La gama Sherco 2006 recibe un bastidor completamente nuevo, también de acero al cromo-molibdeno, pero con sección triangular, más compacto, y pintado en color negro mate. En consecuencia, el depósito de combustible ha tenido que adaptarse a las nuevas geometrías,
Cuando empezó a masticarse la idea de que en un futuro los motores de válvulas volverían a reinar, Scorpa firmó un nuevo acuerdo con Yamaha para crear la primera moto de trial moderna impulsada por un motor 4T. Tras el
Tras más de un año de investigación y desarrollo totalmente en secreto, Montesa y Honda presentaron este revolucionario proyecto, aceptando un doble reto: por un lado cumplir la normativa que estaba previsto implementarse en 2006, obligando al uso de motores 4T
Las sagas de Trial nacidas en 2005 tuvieron un claro denominador común, que fue la fulminante llegada de los modelos con motor de válvulas, impulsados por el miedo que provocó la sentencia de una regulación medioambiental que sentenciaría para siempre
Tras la presentación de la Sherco 3.2 4T, la popular 2.9 abre el telón de las 2T con una lista de novedades que mantiene las pautas marcadas tras su lavado de cara en el 2001, a fin de ofrecer al
recambios originales beta REV3 en trialworld store comprar beta evo – concesionario beta en madrid La sexta edición de la Beta Rev-3 se ha presentado recientemente con múltiples mejoras respecto a su antecesora, dirigidas especialmente a ganar mayor precisión en
Transcurridos cuatro años desde que comenzara la saga del revolucionario proyecto denominado “Pro”, que tras unos años de duro trabajo y una constante evolución ligada a la competición, ha devuelto la confianza al usuario, ofreciendo una montura muy competitiva y
Por tercer año consecutivo la marca gerundense ha lanzado una serie especial limitada de la TXT Pro 300, réplica de la montura empleada por Adam Raga en el Campeonato del Mundo. Su reconocida exclusividad, unida a la gran lista de
De la segunda edición de la Gas Gas TXT Pro Raga, que coincide con la gama 2004, se fabricaron tan solo 400 unidades -100 unidades más que en 2003- con un equipamiento especial sobre la Gas Gas TXT Pro 2004
En 2004 Sherco introdujo importantes cambios, no solo en la parte más visible, donde destaca el creciente protagonismo del color gris en combinación con el azul característico de la marca, sino también en lo referente a la parte ciclo y
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