Rodrigo Marchal, der asturische Fahrer, der im März sein Debüt am Steuer eines Electric Motion gab, hat sein erstes Podiumals Dritter in der TR3-Kategorie mit nur 23 Strafpunkten erreicht.
DEBÜT EINES ELEKTRISCHEN UHRWERKS IN TR3
Einer der interessantesten Punkte des Gesprächs mit Rodrigo ist es, zu verstehen, auf welchem Niveau ein elektrischer Antrieb Electric Motion im Vergleich zu Verbrennungsmotoren in der gleichen Kategorie konkurrieren kann. Erinnern wir uns daran, dass in der Trial-Weltmeisterschaft Elektromotorräder in ihrer eigenen Kategorie fahren.
Für Marchal war das Debüt nicht einfach, da er in seiner ersten Woche der Anpassung einen Sturz hatte, der ihn zu einer dreiwöchigen absoluten Pause zwang . Ein wichtiger Zeitpunkt, um sich an den neuen Rahmen zu gewöhnen und das Ansprechverhalten des Elektromotors zu verstehen.
POSITIVE EMPFINDUNGEN BEIM CET DE ARTEIXO
Der Spanier erhielt sein neues Motorrad in der Woche vor der MEZ in Arteixo. Das Debüt hätte nicht erfreulicher sein können, denn er fügte am ersten Wettkampftag einen wichtigen Podestplatz hinzu: „Ich weiß, dass ich um die höchsten Platzierungen kämpfen kann.“ Der allgemeine Eindruck ist, dass er nach Stunden der Anpassung selbstbewusst genug aussieht, um um den nationalen Titel in dieser Kategorie zu kämpfen.
"Ich wollte Spaß haben, ich hatte Spaß auf dem neuen Motorrad, obwohl ich weiß, dass es in dieser Kategorie viel Konkurrenz gibt."
Der Fahrer von Electric Motion Spain bewertet diesen Saisonstart sehr positiv: „Ich wollte Spaß haben, ich hatte Spaß auf dem neuen Motorrad, obwohl ich weiß, dass es in dieser Kategorie viel Konkurrenz gibt.“
Nach einer dreiwöchigen Genesung nach einem Schädelbruch entschied sich Marchal in letzter Minute für die Teilnahme an diesem ersten Lauf der spanischen Meisterschaft in Arteixo
: „Ich hatte nur einen Tag Training“,
sagt er.
Das Gefühl, das er mit dem Elektrofahrrad hat, wird immer besser: „Jeden Tag gewöhne ich mich mehr an das Fahrrad, es ist sehr stabil und die Traktion sehr gut“.
Die nächsten Schritte für Rodrigo bestehen darin, Trainingsstunden zu sammeln und sich von Experten der Marke wie Marc Colomer beraten zu lassen, um sein technisches Niveau und sein Wissen über die Fähigkeiten des Elektromotorrads schrittweise zu verbessern.
