WIE BIST DU DAZU GEKOMMEN, EIN ELEKTROMOTORRAD ZU FAHREN?
Der Umstieg von einem Explosionsfahrrad wie dem, das ich hatte (ein Sherco Factory 300), auf ein Elektrofahrrad wie das EPure wirft immer Zweifel auf. Ich war auf der Suche nach neuen Herausforderungen, etwas, das mich motivieren würde, und Jorge von Electric Motion Spain zu treffen, war ein großartiger erster Schritt, um mich zu ermutigen, es zu fahren.
"Die Reichweite ist für uns mit dem Electric Motion kein Thema, wir decken ganze Regionalstrecken mit der gleichen Erstladung ab, und im National haben wir 20 Minuten Zeit zwischen den Runden, um die Batterie aufzuladen."
WAS HAT DER SPRUNG VOM MODELL 2019 AUF 2020 FÜR SIE BEDEUTET?
Nun, die Kupplung ist ein großer Teil davon. Es ist wirklich ein komplett neues Motorrad in Bezug auf Fahrwerk und Mechanik, aber es stimmt, dass das, was ich im Rahmen eines High-Level-Tests am meisten heraushole, die mechanische Kupplung ist. Früher, mit der elektronischen Kupplung, hatte sie nicht die gleiche Effektivität.
WIE GEHEN SIE MIT AUTONOMIE IM WETTBEWERB UM?
Im Training bin ich sehr gut. Da wir im Training in der Regel relativ wenig Interzone machen, ist die Äquivalenz höher als die eines Kraftstofftanks. Ich gehe für ca. 3 Stunden zum Training raus und komme in der Regel mit Belastungen über 30% – 40% zurück.
Im Wettkampf müssen wir die regionalen Rennen von der regionalen Meisterschaft unterscheiden. Im nationalen Rennen haben wir zwei Runden und eine zwanzigminütige Pause dazwischen. In der ersten Runde verbrauche ich normalerweise 50 % der Batterie (z. B. bei einem Rennen mit etwa 12 Kilometern Interzone) und mit diesen Minuten Pause schaffen wir es, die Last für die zweite Runde auf 90 % zu erhöhen.
In den Drei-Runden-Regionals mit sieben Zonen, bei denen es normalerweise nur wenige Interzonen gibt, wird das gesamte Rennen ohne Probleme mit der gleichen Anfangslast zurückgelegt, die wir von zu Hause mitbringen.
WELCHE WARTUNG BENÖTIGT IHR ELEKTROMOTORRAD?
Grundsätzlich gilt: Waschen Sie das Fahrrad und stecken Sie es an die Steckdose. Jedes Mal, wenn ich rausgehe, stelle ich die Regler ein, fette die Kette und überprüfe den Druck. Was das Öl betrifft, so hat es, da es sehr wenig Verunreinigungen aufweist, eine große Ausdauer.
