Albert Cabestany wurde zum Trial-E-Weltmeister 2019 erklärt, einer Kategorie, die elektrischen Trial-Motorrädern vorbehalten ist. Er tat dies am Steuer eines Gas Gas TXE, der bereits 2018 und 2017 mit Loris Gubian bzw. Marc Colomer am Steuer den Titel gewann.
Die aktuelle Ausgabe der Trial-E-Weltmeisterschaft ist mit einem Sieg für
Albert Cabestany
zu Ende gegangen. Die letzte, heute in Comblain-au-Pont (Belgien). Mit einem dichten Kalender von nur zwei Rennen in 15 Tagen (Holland und Belgien). Cabestanys großer Rivale war der Japaner Kuroyama mit der spektakulären Yamaha TY-E, der mit seinen beiden zweiten Plätzen den zweiten Platz in der Weltmeisterschaft erreichte.
REILLUSION FÜR CABESTANY
Albert Cabestany hat seine Fußballschuhe in der Top-Kategorie der Trial-Weltmeisterschaft an den Nagel gehängt, nachdem er keine attraktive Option für die Saison 2019 gefunden hatte. Während des Jahres, das der Förderung der Trial-Schule von Parcmotor in Castellolí gewidmet ist, hat er beschlossen, sich einer Herausforderung zu stellen, die für ihn aufregend ist, wie z. B. elektrische Trial-Motorräder. Er hat nun den Weltmeistertitel 2019.
