Die FIM (International Motorcycling Federation) wird dafür kämpfen, dass der Trial-E olympisch, eine Kategorie, die im vergangenen Jahr 2017 geschaffen wurde und für die es bereits eine Weltmeisterschaft gibt, mit 100% nachhaltigen Elektromotorrädern hergestellt wird.
Ein Team des Verbandes traf sich mit dem IOC (Internationales Olympisches Komitee), das die Spiele in Paris 2024 durchführen wird, um sie als eine der fünf zusätzlichen Disziplinen hinzuzufügen, die zu den üblichen Sportarten hinzugefügt werden und keinen festen Platz haben, da sie sich ändern werden.
Es ist eine geeignete Kandidatur für das IOC, da es die notwendigen Anforderungen erfüllt, sowohl für Frauen als auch für Männer geeignet ist, junger Sport ist, spektakulär ist, keine Infrastrukturen benötigt, auf allen Kontinenten praktiziert wird und die Umwelt respektiert.
Die Option, 5 nicht-olympische Sportarten hinzuzufügen, wurde bereits für die Spiele in Tokio 2020 implementiert, bei denen Softball (Frauenversion von Baseball), Karate, Surfen, Skateboarden und Klettern zu olympischen Disziplinen werden. Auf diesem Weg wird der Kampf um die Teilnahme an den Olympischen Spielen geführt, was ein historischer Schritt für diesen Sport wäre.
Der neue Präsident der FIM, Jorge Viegas, ist klar:
„Wir sind davon überzeugt, dass die Spiele in Paris eine historische Chance darstellen, damit Trial E die erste Motorsportdisziplin wird, die Teil der Spiele wird. Diese großartige Präsentation wird die Grundlage für eine starke Beziehung zwischen dem IOC, der FIM und der olympischen Familie für viele Jahre sein.“
Diese Shortlist bestätigt überhaupt nicht, in Paris zu sein, es würde nur einen Schritt bedeuten, der nach den Spielen in Tokio 2020 beschlossen würde. Die Meisterschaft boomt derzeit nach dem Erfolg von 2018, als der Franzose Loris Gubian nach einem engen Kampf mit Kuroyama die Meisterschaft gewann.
