Beta präsentiert sein neues Modell Factory 2017 , um seine Testpalette mit einem exklusiveren Produkt zu vervollständigen. Generell wurde daran gearbeitet, das Gewicht zu reduzieren und die Leistung sowohl in der 2T- als auch in der 4T-Version zu steigern.
Wie üblich erhält das Factory-Modell bestimmte Komponenten mit höherer Leistung und Qualität im Vergleich zur Beta EVO-Reihe von 2017. Folgende Modelle stehen zur Verfügung:
Mit 2-Takt-Motor
Beta EVO Factory 125 2017
Beta EVO Factory 250 2017
Beta EVO Factory 300 2017
Mit 4-Takt-Motor
Beta EVO Factory 300 Q4 2017
WAS IST NEU UND UNTERSCHEIDET SICH VON BETA EVO FACTORY 2017
MOTOR
> Die Kurbelgehäuse sind jetzt aus schwarzem Magnesium gefertigt, um mehr Leichtigkeit zu erreichen. (Alle Verschiebungen)
> Der Titankrümmer mit konischer Verstellung zum Zylinder. (Alle Verschiebungen)
> Profilierte Kupplungsscheiben für mehr Präzision und Kontrolle. (Alle Verschiebungen)
> Neuer Schalldämpfer (250 und 300 2T)
> Zündkennfeld mit neuer Programmierung (250 und 300 2T)
> Neues Verteilungsdiagramm in den Ansaug- und Abgasübergängen.
> Brennkammer mit neu gestaltetem Volumen und Squish.
CYCLE-TEIL
> Neue druckstufenverstellbare Gabel, die die Möglichkeit bietet, die Gabeldämpfung an den Fahrstil anzupassen.
> Neue dreifach verankerte Gabelstützen: sorgen für mehr Leichtigkeit und Steifigkeit.
> Neue Hinterradaufhängung mit längerem Federweg, die sowohl in Zug- als auch in Druckstufe einstellbar ist, kombiniert mit einem doppelten koaxialen Öltank.
> Neue Einstellungen für das Fahrwerk: reaktionsschneller und progressiver.
> Mann-über-Bord-Stopp-System
> Eloxiert an Lenkeranschlägen, Öldeckeln und Kettenexzentrnern.
> Fußrasten aus rutschfestem Stahl gefräst.
> Michelin X-Light Reifen.
> Braktec Hauptbrems- und Kupplungsgeberzylinder.
> Dekorationsfabrik 2017
> Homologationskit und Kennzeichenhalter mit integrierten Blinkern.
CYCLE-TEIL
> Neue druckstufenverstellbare Gabel, die die Möglichkeit bietet, die Gabeldämpfung an den Fahrstil anzupassen.
> Neue dreifach verankerte Gabelstützen: sorgen für mehr Leichtigkeit und Steifigkeit.
> Neue Hinterradaufhängung mit längerem Federweg, die sowohl in Zug- als auch in Druckstufe einstellbar ist, kombiniert mit einem doppelten koaxialen Öltank.
> Neue Einstellungen für das Fahrwerk: reaktionsschneller und progressiver.
> Mann-über-Bord-Stopp-System
> Eloxiert an Lenkeranschlägen, Öldeckeln und Kettenexzentrnern.
> Fußrasten aus rutschfestem Stahl gefräst.
> Michelin X-Light Reifen.
> Braktec Hauptbrems- und Kupplungsgeberzylinder.
> Dekorationsfabrik 2017
> Homologationskit und Kennzeichenhalter mit integrierten Blinkern.
