Am 8., 9. und 10. April, also in eineinhalb Monaten, wird die Region Berguedà mit der Feier der FIM Trial Weltmeisterschaft 2016 ein intensives Wochenende mit motorisierter Aktivität erleben. Der Catalan Trial Grand Prix bringt die besten Fahrer der Welt ab Freitag, den 8. April in Cal Rosal zusammen, um eine neue und herausfordernde Saison zu beginnen. Das Rennen ist der erste von acht Läufen einer Weltmeisterschaft, die mit dem Großen Preis von Japan fortgesetzt wird und nach fünf weiteren Besuchen in fünf weiteren Ländern im September in Italien endet.
SIEBEN JAHRE ERFAHRUNG
Nach sieben Jahren der Organisation der Veranstaltung, die die spanische Trial-Meisterschaft abschließt und die bei vielen Gelegenheiten vom Champion entschieden wurde, wird der Moto Club Baix Berguedà zum ersten Mal eine Weltmeisterschaft organisieren. In der Geschichte der Trial-Weltmeisterschaft werden sich viele an die Veranstaltung erinnern, die 1993 in Berga stattfand, wo der Moto Club Terrassa der organisierende Verein war. Das Rennen bewies die tolle Atmosphäre und Akzeptanz für den Motor in der Region.
Der Moto Club Baix Berguedà feiert 2016 sein 25-jähriges Jubiläum als Rennveranstalter in der Region. In diesem Vierteljahrhundert hat der Club mehr als 600 föderierte Rennen verschiedener Fachrichtungen und Ergebnisse gesammelt. Sie können die Aktivitäten des Clubs auf der Website verfolgen, auf der ein spezieller Bereich für die Trial-Weltmeisterschaft erstellt wurde, und Sie können über diesen Link darauf zugreifen.
VERSUCHSSTRECKE
Der Moto Club Baix Berguedà bereitet ein Rennen auf höchstem Niveau vor. In den knappen 45 Tagen, die für das große Ereignis verbleiben, werden die Leute des Clubs und die Mitarbeiter eine gigantische Anstrengung unternehmen, um einen Wettbewerb auf dem Niveau der besten Fahrer der Welt zu veranstalten. Die zwölf anspruchsvollen Abschnitte, die die Fahrer auf die Probe stellen, sind auf einem eigens für diese Veranstaltung konzipierten Parcours praktisch beispiellos. Das Fahrerlager, in dem die Teams und Fahrer an dieser ersten Runde der Weltmeisterschaft 2016 teilnehmen, befindet sich in Cal Rosal, während sich die meisten Bereiche in der Gemeinde Olvan befinden.
Die zwölf Abschnitte, die ihnen auf einer Strecke von rund zwölfeinhalb Kilometern begegnen, müssen die Fahrer bis zu drei Mal überwinden. Der Gewinner ist der Fahrer mit der niedrigsten Punktzahl in jeder der drei Kategorien: TrialGP, Trial2 und Trial125. Es wird auch eine ergänzende Kategorie, International Trial, geben, und auch die Möglichkeit, elektrische Trial-Bikes innerhalb der neuen e-Klasse-Kategorie zu sehen.
EINFACH FÜR ZUSCHAUER
Trial-Fans und Follower im Allgemeinen können das Rennen dank einer Strecke, die auch für einen Wettkampftag konzipiert ist, genießen. In La Gravera de Cal Rosal wird es einen großen Parkplatz geben, von dem aus ein Bus abfährt, der die Zuschauer zu den Zonen in der Nähe von Olvan bringt, da die Straße für den Privatverkehr gesperrt ist. Es wird auch eine Bushaltestelle im Abfahrtsbereich in Cal Rosal geben, von wo aus Sie bequem in die Zonen 1, 11 und 12 gelangen können.
WAS IST NEU BEI DER WM 2016?
Die FIM Trial Weltmeisterschaft 2016 startet in Cal Rosal/Olvan mit einigen neuen Reglementen in Bezug auf das Reglement. Im Gegensatz zur spanischen Meisterschaft wird das „Non-Stop“-System angewendet, das den Fahrer bestraft, der aufhört, sich vorwärts zu bewegen. Das ist nichts Neues, wohl aber die Namensänderung der WM-Kategorien: TrialGP ist die höchste Stufe, Trial2 ist die bisherige Junior-Kategorie und Trial125 ist die Klasse für Fahrer zwischen 14 und 18 Jahren, die mit Motorrädern mit 125ccm-Motoren antreten. und 2-Takt.
Es wird auch die Kategorie „International“ geben, und die Veranstaltung wird zum ersten Mal auch für Elektromotorräder offen sein.
In Cal Rosal wird es einen Einkaufsbereich geben, in dem Fans die neuesten Motorräder und Zubehör finden können. Eine weitere der Aktivitäten, die die Weltmeisterschaft fördern wird, ist eine Ausstellung von Radtests an Renntagen sowie eine Plakatsignierung der Fahrer, die am Samstagnachmittag stattfinden wird, wenn die Siegerehrung stattgefunden hat.
SENDEPLÄNE
Donnerstag 7 April 2016
17:00 – 19:00 Öffnung des Fahrerlagers für LKWs
18:00 – 20:00 Öffnung des Fahrerlagers für Transporter
Freitag, 8. April 2016
10:00 – 11:00 Verif. Administrativer und technischer TrialGP
10:30 – 11:30 Verif. Administrativer und technischer Versuch2
11:00 – 12:00 Uhr Verif. Administrativer und technischer Versuch125
13:00 – 15:00 TrialGP Training
13:30 – 15:30 Trial2 Praxis
14:00 – 16:00 Trial125 Training
15:00 – 17:00 Besuch der TrialGP-Bereiche
15:30 – 17:30 Besuch der Trial2-Bereiche
16:00 – 18:00 Besichtigung der BereicheTrial125
Samstag, 9. April 2016
11:00 Letzter TrialGP-Pilotfahrer startet
16:00 Ankunft des letzten TrialGP-Fahrers
16:15 Siegerehrung/Podium
17:30 Unterschrift der Piloten
17:30 Uhr Bike-Trial-Ausstellung
Sonntag, 10. April 2016
11:00 Letzter TrialGP-Fahrer startet
12:00 Uhr Bike-Trial-Ausstellung
16:00 Ankunft des letzten TrialGP-Fahrers
16:15 Siegerehrung/Podium
RIDE GREEN – WIR KÜMMERN UNS UM DIE UMWELT
Der Moto Club Baix Berguedà ist sich der Umweltschäden bewusst, die durch Überfüllung und die daraus resultierende mangelnde Kontrolle der Motorradfahrer in den Bergen verursacht werden können. Aus diesem Grund hat sich die Organisation dieses Grand Prix von Katalonien darauf konzentriert, ein Rennen so umweltfreundlich wie möglich zu gestalten und sich um unsere privilegierte Umwelt zu kümmern.
Aus diesem Grund hat sie verschiedene Maßnahmen ergriffen, die Teil des vom Internationalen Motorradverband geförderten Programms „Ride Green“ sind, wie z. B. die Vermeidung von Verkehrskollaps durch die Anmietung verschiedener Busse, die die Zuschauer zu den Gebieten bringen. Außerdem werden verschiedene Behälter verteilt, um den Müll selektiv zu entsorgen und den Berg nicht zu vermüllen. In La Gravera und in den Zonengruppen von Olvan finden Sie auch Barservice und Renninformationen.
Bilder: Repsol Honda Team
