Vorherige 2 Testtage Ibiza Island

In diesem Jahr kommen wir zur XXIII. Ausgabe der international anerkannten II Days of Trial Island von Ibiza, die wir wie jedes Jahr nutzen wollen, um es zu einem großen Fest für alle Trialfahrer zu machen.
Das Rennen wird, wie in den vorherigen Ausgaben, während des langen Verfassungswochenendes am 5., 6. und 7. Dezember in der Gemeinde Sant Antoni de Portmany ausgetragen.
Für diese XXIII. Ausgabe werden Änderungen an der Route vorbereitet, die mehr als in früheren Ausgaben verlängert werden, neue Gebiete und Orte sowie Änderungen in den Kategorien.
Darüber hinaus wird das Layout der Abschnitte versuchsorientierter sein als in früheren Ausgaben, da es sehr technisch ist, aber versucht, die Gefahr und die ausgefeiltesten Passagen zu beseitigen und die Flüssigkeit in den Abschnitten zu begünstigen.
Das Padock wird sich wie im letzten Jahr im Inneren von San Antonio befinden, in der alten Cervantes-Schule, wo sich der Parc Fermé, die Rennleitung und andere Dienste des Rennens befinden werden, und die gesamte Straße des Eingangs, die Straße l’Estrella, wird gesperrt, die ausschließlich für die Fahrzeuge der Testteilnehmer bestimmt ist.
Die Route beginnt in San Antonio mit einer ziemlich abwechslungsreichen Route mit Bergen, Küste, …. von großer Schönheit und „sehr herausfordernd“ wie die vorherigen Ausgaben. Die Strecke ist ca. 40 km lang. und es wird 25 tägliche Zonen geben, mit dem typischen Stopp am Mittag, um zu essen und sich ein wenig auszuruhen, der am Strand von Cala Salada stattfinden wird.

CHARAKTEREIGENSCHAFTEN

Es ist ein Test, der für Piloten aller Niveaus geeignet ist, wobei jeder Fahrer wählen kann, auf welchem Niveau er antreten möchte, da es 5 verschiedene Farben gibt:
Schwarz (sehr hohes Niveau), Rot (hohes Niveau), Blau (mittleres Niveau), Grün (mittleres niedriges Niveau, Frauen und Klassiker) und Gelb (Grundstufe, Frauen und Klassiker).

KATEGORIEN:

Wie gewohnt bleiben die 5 Farbstufen erhalten.
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KLASSISCH: Es wird zwei Kategorien für Klassiker geben, wobei berücksichtigt wird, dass es sich um Zonen handelt, in denen sie mit klassischen Motorrädern durchgeführt werden können, so dass die unteren Ebenen GELB und GRÜN unter Berücksichtigung dieser Prämisse und der Bildung technischer Zonen markiert werden:
GELBE KLASSIKER: Einsteiger
GREEN CLASSICS: Piloten für Mittelstufe/Fortgeschrittene
FRAUEN: Die Klassifizierung wird für Frauen vorgenommen, so dass es zwei Stufen gibt
GELBE FRAUEN: Pilotinnen der Einstiegsklasse
GREEN WOMEN: Pilotinnen für Mittelstufe/Fortgeschrittene
WEITERE TEILNEHMER:
GELB: Grundstufe, gedacht für Anfänger mit wenig Erfahrung oder die erfahrensten Piloten. – KLASSIFIZIERUNG bis 35 Jahre, +35 Jahre und +50 Jahre
GRÜN: Einstufig, gedacht für erfahrene Piloten und Piloten mit einer einzigen Stufe – KLASSIFIZIERUNG zwischen bis zu 35 Jahren, +35 Jahren und +50 Jahren
BLAU: Mittlere Stufe, für erfahrene Piloten bestimmt (nicht gefährlich) – KLASSIFIZIERUNG bis zu 35 Jahre, +35 Jahre und +50 Jahre
ROT: Hohes Niveau, gedacht für Fahrer mit gutem Fahrniveau – KLASSIFIZIERUNG bis 35 Jahre und +35 Jahre
SCHWARZ: Sehr hohes Niveau, reserviert für hochrangige Piloten – Einstufige KLASSIFIZIERUNG
Wir haben eine weitere Teamkategorie erstellt, in der sich Teams von 3 Fahrern in der gleichen Farbe anmelden können und die Punkte der drei Teilnehmer für die Endwertung addiert werden.
Es gibt eine weitere Klassifizierung von MOTOCLUBS, für die der beste Fahrer des Motoclubs in jeder Farbe berücksichtigt wird, so dass Sie für die Teilnahme einen Fahrer in jeder der ersten 4 Kategorien haben müssen: grün, gelb, blau und rot.
Um mit der Philosophie dieses Rennens fortzufahren, versuchen wir, dass wir alle ein paar Tage in Gesellschaft von Freunden verbringen, die eine gemeinsame Leidenschaft teilen und Motorräder genießen, sowie in der Lage sind, mit weltbekannten Fahrern zu konkurrieren, wie Sie es in früheren Ausgaben tun konnten (Jordi Tarres, Albert Cabestany, Marcel Justribó, Jordi Pascuet, Josep Manzano, Pere Borrelles, James Duxbury, Carles Casas, Pol Tarres, …….. und viele andere)

DATUM & UHRZEIT

Samstag, 5. Dezember: Technische Überprüfungen und Verifizierung der Anmeldungen ab 15 Uhr bis 20 Uhr
Sonntag, 6. und Montag, 7. Dezember: WETTBEWERB!! von 8:30 bis 18:30 Uhr
Montag, 7. Abends: END OF CAREER DINNER, TROPHY CEREMONY und FLOWER POWER Party
Wie üblich findet am Sonntag, den 6. Abend, das traditionelle Abendessen mit allen Piloten, Mitarbeitern, Organisationen statt,…. in dem die Trophäen und einige Überraschungen vergeben werden. Und dann Fiesta FLOWER POWER wie in den vergangenen Ausgaben!
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INSCHRIFTEN

Die Anmeldung ist auf 150 Teilnehmer begrenzt und muss bis zum 26. November erfolgen.
Dies kann über die Website des Motorradclubs erfolgen: ONLINE-ANMELDUNGEN oder durch Ausfüllen des FORMULARS und Senden per Fax an 902 020 562 oder E-Mail: info@motoclubfe.com (es ist unbedingt erforderlich, eine Banküberweisung mit Angabe des Namens des Fahrers zu tätigen)
Die Anmeldegebühr beträgt 120 € für beide Tage und 80 € für einen einzelnen Tag (spezieller Anmeldepreis + Lizenz 160 €)
Backpacker, die nicht antreten, zahlen eine Startgebühr von 70 €
** FAHRER MIT LIZENZ DES MOTORRADCLUBS FORMENTERA I EIVISSA: Mitgliederpreis 100 €
Enthält:
– Test-Versicherung
– Zwei-Tage-Mahlzeit
– Transport von Benzin zur Zeitsteuerung
– Abendessen am Sonntag, 6.
– Ein Souvenir für alle Teilnehmer
Wie in den vorherigen Ausgaben sind alle teilnehmenden Motorräder registriert und versichert, da es eine Strecke auf Straßen und einige kleine Abschnitte auf der Straße gibt!.

LIZENZEN:

Um am Test teilnehmen zu können, ist es notwendig, eine REGIONALE oder NATIONALE Lizenz der RFME zu haben, Piloten, die diese nicht haben, haben einen Sonderpreis für Registrierung + Lizenz von 160 €
Die Lizenzantragsformulare werden in Kürze veröffentlicht.
Anmeldungen und Lizenzanträge können ONLINE auf der Motoclub-Website oder durch Ausfüllen der entsprechenden Formulare und deren Zusendung per E-Mail – info@motoclubfe.com oder per Fax 902 020 562 erfolgen.
FRIST FÜR DIE EINSENDUNG DER LIZENZ: DIENSTAG, 24. NOVEMBER 2015 (es ist unbedingt erforderlich, eine Kopie des Personalausweises oder Reisepasses zu senden, um sie zu bearbeiten)
NEUHEIT: IN DIESEM JAHR KÖNNEN SIE MIT JEDER SPANISCHEN REGIONALLIZENZ TEILNEHMEN
Diejenigen von euch, die Gruppen von 10 oder mehr Fahrern bilden, senden uns eine E-Mail an die Motoclub-info@motoclubfe.com und wir werden versuchen, euch bei euren Ausflügen zu helfen.
Wenn Sie mit LKWs kommen, können Sie uns eine E-Mail an info@motoclubfe.com senden, um zu sehen, ob wir es direkt mit der entsprechenden Firma über den Motoclub mit Sonderangeboten für den Test abwickeln können.

AUTOVERMIETUNG:

Die Firma Choice Rentacar macht ein spezielles Mietwagenangebot für die II TAGE DER IBIZA ISLAND TRIAL zu Sonderpreisen.
Für Reservierungen rufen Sie die Telefonnummer 971192874 an (geben Sie an, dass es sich um die II TAGE DER PROBE ISLA DE IBIZA handelt).
VIAJES MARAZUL: Die Agentur Viajes Marazul arbeitet mit der Organisation der Veranstaltung zusammen, indem sie spezielle Angebote für die Veranstaltung macht (Boots- und Flugtickets, Hotel,…), für alle Fragen, an die Sie sich wenden können:
Cati Tel: 971 348487
cati@marazulibiza.com
Es gibt mehrere Hotels, die mit der Veranstaltung zusammenarbeiten:
Marino Hostel: Miky 667374897 / 971 34 08 44 – http://www.montanamarino.es: Renoviertes Hostel, mit einer sehr familiären Atmosphäre und guter Behandlung (im Zentrum von San Antonio, 300 Meter vom Fahrerlager entfernt)
Hotel Bahia Playa: http://www.bahiaplaya.com/ – Sonderpreise für die II TAGE DER PROBE. Tel: +34 971342868 – 646553654 mail: info@bahiaplaya.com (In der Bucht von Sant Antoni, 6 km vom Fahrerlager entfernt)
** Geben Sie in den Buchungen an, dass es sich um die II TAGE DER PROBE ISLA DE IBIZA handelt !!

BOOTSTRANSPORT

Dank der Zusammenarbeit mit der Balearia-Stiftung haben wir Sonderpreise für Bootsfahrten zum Rennen, um sie mit diesem Angebot zu bearbeiten, müssen Sie die Details per E-Mail an info@motoclubfe.com senden:
– Name, ID und Geburtsdatum der Passagiere
– Fahrzeugdaten (Kennzeichen, Marke, Modell) und Kopie des Datenblattes
– Tages- und Rundtour

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