Andorra GP D1: Adam Raga gewinnt und festigt die Führung

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Adam Raga gewinnt in Andorra und festigt seine Weltrangliste
Sant Julià de Lòria (Andorra) ist Schauplatz der dritten Runde der Outdoor-Trial-Weltmeisterschaft. Der Test ist alles andere als einfach, wie die Besonderheiten des andorranischen Landes zeigen. Es gibt eine 18 Kilometer lange Strecke mit 18 Abschnitten und zwei Runden in einer maximalen Zeit von 5 Stunden mit einer maximalen Höhe von 1.650 Metern.

In der Pro-Kategorie hat Adam Raga erneut den Sieg errungen, nachdem er im zweiten Rennen des Jahres in den USA zwei Siege errungen hatte. Diesmal hat er Toni Bou mit 5 Punkten Vorsprung geschlagen. Gas Gas hat 21 angesammelt, während Montesa 26 angesammelt hat.

In der ersten Runde leistete sich Adam zwei und Toni drei Fiaskos, während Raga in der zweiten Runde nur wenige Fehler machte. Bou war zurück bei einer Fünf in Zone 16, an der er den ganzen Tag gewürgt hatte. Albert Cabestany hat sich mit 32 Punkten als Dritter qualifiziert.

Jeroni Fajardo wurde Vierter, Takahisa Fujinami Fünfter, Daniel Oliveras Sechster und Pere Borrellas Elfter.

In Junior haben Jorge Casales, Pol Tarrés und Francesc Moret die drei Ehrenplätze in Andorra belegt. Sie alle haben gezeigt, dass der spanische Prozess eine große Zukunft vor sich hat. Trotz der Tatsache , dass Jorge, Pol und Francesc einige Fiaskos erlebt haben, haben die anderen Gebiete sie mit Solvenz und sehr geringen Strafen überwunden. Carles Traviesa wurde Achter und Oriol Noguera Elfter.

In 125 war Nacho Fernández-Sancho kurz davor, aufs Podium zu fahren. Er wurde Vierter hinter Quentin Carles De Caudemberg, Gabriele Giarga und Pietro Petrangeli. Der Gas Gas-Fahrer hat 45 Punkte gutgemacht und liegt damit 7 Punkte hinter dem dritten Platz. Nacho Martín wurde heute mit 88 Punkten Zwölfter.

Bei den Frauen ist Sandra Gómez sehr gut in die Weltmeisterschaft gestartet. Sie wurde Zweite hinter Rebekah Cook, die das Spiel mit nur 4 Punkten Vorsprung gewann. Trotz der Tatsache, dass die Ossa-Fahrerin weniger Fiaskos gemacht hat, hat sie in den anderen Bereichen mehr bestraft als die Engländerin, die sie auf den zweiten Platz zurückgeworfen hat. Mireia Conde wurde Fünfte, Maria Giro Neunte, Elisabet Solera Zwölfte und Berta Abellán Achtzehnte.

Adam Raga: „Ich bin sehr glücklich über diesen Sieg, denn es war überhaupt nicht einfach. In der ersten Runde ist Toni (Bou) sehr hart gefahren und es gab viel Druck, weil ich hinter ihm war. Aber ich bin gut damit umgegangen. Ich war in dem Bereich, in dem ich sein musste, entscheidend und habe einen tollen Sieg errungen. Drei Rennen in Folge zu gewinnen, ist gar nicht so einfach. Ich fühle mich körperlich gut und möchte mich auch beim Team für die tolle Arbeit in der Vorbereitung auf das Rennen bedanken. Das war ein Pluspunkt.“

Jorge Casales: „Es war von Anfang bis Ende ein sehr hartes Rennen. In der ersten Runde habe ich zwei Fehler gemacht, die sich in zwei Fiaskos verwandelt haben, die zum Ausgleich geführt haben. In der zweiten Runde war ich sehr gut unterwegs, aber ich dachte, dass ich vor dem letzten Abschnitt nur 4 Punkte Vorsprung hatte. Ich bin mit einem Loch hineingegangen und habe ein Fiasko gemacht. Erst als ich im Fahrerlager ankam, wusste ich, dass ich gewonnen hatte!“

Toni Bou: „Es ist schwer, bei dieser Art von Veranstaltung einen Unterschied zu machen, mit vielen Bereichen, aber meistens recht einfach. Die Fahrer waren streng und das ist positiv, aber in der Gesamtwertung war der Versuch zu einfach. Ich mag die neuen Regeln nicht, das sage ich noch einmal, und es fällt mir schwer, mich daran zu gewöhnen. Unter diesen Bedingungen geht es darum, so wenig wie möglich zu scheitern und so konstant wie möglich in den Ergebnissen zu sein.“

Takahisa Fujinami: „Ich begann mit einem Gefühl der körperlichen Anspannung und schon im dritten Abschnitt bestätigte ich, dass die Kontrolleure sehr streng waren. So war ich gezwungen, meinen Fahrstil zu ändern, was erklärt, warum ich im Gegensatz zu meinen Hauptkonkurrenten die erste Runde innerhalb der erlaubten Zeit beendet habe. In der zweiten Runde fühlte ich mich besser, aber ich habe gegen Ende zwei Fehler gemacht, die mich eine Position gekostet haben.“

ANDORRA WORLD PRO  GP TAG 1 WERTUNG

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WERTUNG GP ANDORRA 125 TAG 1

 

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