Seit letztem November wissen wir, dass die Trial-Weltmeisterschaft in ihrer nächsten Ausgabe eine ihrer tiefgreifendsten Veränderungen erfahren wird .
Die Entscheidung, die derzeitigen Vorschriften, bei denen Stopps innerhalb der Fahrerzone erlaubt sind, aufzugeben, wird dem klassischen Non-Stop weichen, bei dem jede Art von Stopp mit der Höchststrafe sanktioniert wird.
Angesichts der Tatsache, dass dies die Arbeit der Kontroll- oder Zonenrichter erschweren wird und bei der Mehrheit der Fahrer und Verbände zu Uneinigkeit geführt hat, hat die FIM eine 10-minütige Videowarnung darüber produziert, was bei der nächsten Trial-Weltmeisterschaft erlaubt ist und was nicht.
Die Kontroverse ist bedient. Wir werden sehen, ob die Ankunft des Non Stop den Kreis der Kandidaten für den Sieg öffnet und die vorgeschlagenen Ziele erreicht.
