Die elfte Ausgabe eines der von allen Trial-Fans am meisten erwarteten und geschätzten Trial-Wettbewerbe rückt näher. Ein Wettbewerb, bei dem die gute Atmosphäre, zugängliche Bereiche für alle Niveaus und eine unwiederholbare Umgebung Hand in Hand gehen. Mehr als 30 Kilometer und 20 Abschnitte pro Tag durch das Herz der Pyrenäen bieten ein einzigartiges Gefühl auf dem Trial-Bike.
Während dieser zehn Ausgaben ist es dem Moto Club Arinsal gelungen, diesen Wettbewerb als jährliches Pflichtereignis für mehr als 200 registrierte Teilnehmer und ebenso viele Anhänger zu konsolidieren, die der Strecke folgen können, ohne am Wettbewerb teilnehmen zu müssen.
Es bleibt nur noch etwas mehr als ein Monat, um die Registrierung zu formalisieren und ein einzigartiges Gefühl zu erleben , das das gesamte Trialworld-Team wärmstens empfiehlt.
Im Folgenden schlüsseln wir alle Details des Tests auf.
Text: Trialworld und MC Arinsal / Fotos: Trialworld
Der Prozess findet am 4. und 5. August 2012 in der Stadt Arinsal statt und wird vom MOTO CLUB ARINSAL organisiert. Die administrativen Überprüfungen werden am 3. August von 10 bis 21 Uhr durchgeführt, die Motorräder bleiben bis zum Start des Rennens im Parc Ferme.
Folgende Kategorien können an der Veranstaltung teilnehmen: Junioren, Kadetten, Junioren, Senioren, Veteranen A, Veteranen B und Klassiker.
Die Schwierigkeitsgrade des Tests sind:
*SCHWARZ:
maximaler Schwierigkeitsgrad
*ROT:
Hoher Schwierigkeitsgrad
*BLAU:
mittlerer Schwierigkeitsgrad
*GELB:
niedriger Schwierigkeitsgrad
Die Veranstaltung besteht aus 20 Zonen pro Tag. An der Pal Station gibt es eine Zeitkontrolle, einen geschlossenen Park für Motorräder und Sie können tanken und essen.
INSCHRIFT
Die Registrierung ist beschränkt auf 250 Teilnehmer. Anmeldeschluss ist der 28. Juli. Das Die Anmeldegebühr beträgt 135 € für die zwei Tage und 85€ für einen Tag. Die Anmeldung beinhaltet: Mittagessen für die zwei Tage (bei Teilnahme an einem einzigen Tag eine Mahlzeit), T-Shirt der XI. Ausgabe, Erfrischungen und Benzin (auf halber Strecke und in Pal), Snack bei der Siegerehrung und ein Souvenir für alle Teilnehmer.
Sobald Sie sich registriert haben, können Sie Ihr Niveau nicht mehr ändern, das Niveau wird ähnlich wie bei der vorherigen Ausgabe sein. Wenn Sie Zweifel haben, konsultieren Sie es bitte vorher, damit es für alle besser ist.
Diejenigen von euch, die in einer Gruppe kommen und so weit wie möglich gemeinsam ausgehen möchten, können dies per E-Mail an trialarinsal@andorra.ad
ANHÄNGER
Die Registrierung ist auf 300 Follower begrenzt und endet am 28. Juli. Die Anmeldegebühr beträgt 40 € für beide Tage und 30 € für einen einzelnen Tag. Die Follower-Registrierung beinhaltet: Benzin (auf halber Strecke und in Pal), T-Shirt der XI. Ausgabe und Erfrischungen, kein Mittagessen in Pal.
Das Ticket für Pals Essen kann separat bei Pal’s Time Control erworben werden.
An Motorradfahrer, die nicht am Rennen teilnehmen oder nicht das entsprechende Ticket als Mitläufer vorlegen, wird kein Benzin abgegeben.
LIZENZEN
*Teilnahme an der Arinsal-Studie, nach vielen Verhandlungen mit dem Versicherer und der FMA, ist es am Ende gelöst und wir werden in der Lage sein, die Sonderlizenz für den Test zu erneuern.
*Alle Piloten aus Spanien, die nicht über die genehmigte RFME-Lizenz verfügen, können das Special des Tests von 100 € beantragen.
*Fahrer aus anderen Ländern benötigen die Lizenz ihres nationalen Verbandes und die Genehmigung, um zu starten, oder beantragen Sie das Special des Rennens von 100 €.
*Alle Teilnehmer, Unterstützer usw. aus Spanien, Frankreich und Portugal, wenn sie die Reiseformular der Sozialversicherung für jedes Land, das ein kostenloses Verfahren ist (z.B. in Spanien müssen Sie es bei den INSS-Büros beantragen), mit diesem Dokument müssen Sie nichts bezahlen, wenn es zu einem Missgeschick kommt und Sie dringend ins Krankenhaus müssen.
SENDEPLÄNE
* Freitag, Kontrollen von 10 bis 21 Uhr
* Samstag & Sonntag, Rennen
* Samstagnachmittag (am Ende des Prozesses) Show von Trial Show
