Vor ein paar Monaten sahen wir Adam Raga mit einem elektrischen Gas Gas im „Tal der Stille“ fahren, das sich in einer unvergleichlichen Umgebung wie El Bierzo (León) befindet. Trotz der Tatsache, dass es sich um ein einmaliges Ereignis handelte, fragten wir uns alle, wie die Zukunft in unserem Fachgebiet mit Elektromotorrädern aussehen würde.
Würden Umweltbeschränkungen aufhören? Würde es mehr Nachfrage geben? Würde der Prozess so beibehalten werden, wie wir ihn heute kennen, oder werden die Zonen variieren?
Während wir noch nachdenken, präsentierte das deutsche Magazin TRIALSPORT das offizielle Motorrad des 7-fachen Schweizer Meisters, das von ihm selbst hergestellt und für die Schweizer Trial-Meisterschaft 2011 homologiert wurde.
Es handelt sich um eine Montesa Cota 4RT, die mit einem Elektromotor umgebaut wurde. Das Magazin wiegt nur 52 Kilo. Der linke Hebel gibt seine Kupplungsfunktion auf, um die Hinterradbremse zu betätigen. In Bezug auf technische Daten und Autonomie wird eine Reichweite von 80 Kilometern angekündigt, eine Batterie, die in nur einer Stunde aufgeladen werden kann und eine Leistung von 52 V / 40 Ah / 400 liefert.
Dieses Kit kann käuflich erworben werden. Die Kontakt-E-Mail ist e-moto@bluewin.ch und das Fahrrad wird zu einem Preis von CHF 10’900 (mehr als 9’000 Euro) angeboten.
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Text: Trialworld
