Die
Trial-Weltmeisterschaft 2022
setzt ihren intensiven Rennkalender fort. Am vergangenen Wochenende fand der Große Preis von Andorra statt, eine Veranstaltung, die aufgrund der Höhe und der Bedingungen des Geländes körperlich und technisch für die Motorräder anspruchsvoll war. Ein Talisman-Lehen für Adam Raga, wo er bereits 2021 einen Sieg errang, und auch eine besondere Enklave für Toni Bou, da er dort seine Residenz und sein Trainingszentrum eingerichtet hat.
Bis Andorra zeigte die Gesamtwertung einen Doppelgleichstand zwischen Toni Bou und Jaime Busto, die sich die Siege beim GP von Spanien geteilt hatten, während Raga am ersten Tag in Tarragona mit einem fünften Platz zurückgefallen war.
Die Lesart des ersten GP war, dass wir vor einer sehr offenen und ausgeglichenen Weltmeisterschaft stehen, und nach dem, was wir in Andorra erlebt haben, hat sich dieses Gefühl zweifellos bestätigt. Toni Bou ist ohne Zweifel der Favorit, aber der Sieg ist offen, und wer es schafft, in dieser kurzen Meisterschaft mit nur neun Wertungsrennen konstanter zu sein, wird gewinnen.
Adam Raga hat am Samstag einen wichtigen Sieg errungen, der seine Moral stärkt und den diskreten Saisonstart in Tarragona für die Gesamtwertung entschädigt
ADAM RAGAS SIEG AM SAMSTAG
Adam Raga weiß, dass er den GP von Andorra ganz nah vor sich hat, wie er bereits mit seinem Sieg am zweiten Tag der Ausgabe 2021 und bei anderen früheren Gelegenheiten bewiesen hat. Er startete mit großer Konzentration und Disziplin in den Samstag, machte in den nassen Bereichen den Unterschied und führte das Rennen in beiden Runden solide an und holte seinen verdienten ersten Sieg in diesem Jahr.
Toni Bou hatte einen schlechten Start ins Rennen, was er im zweiten Durchgang durch die Sektionen nicht mehr wettmachen konnte, obwohl er in den ersten zehn Streckenabschnitten einen guten Job gemacht hatte. In den letzten beiden Rennen wusste er, dass es keinen Spielraum für den Sieg gab, aber er versuchte, Risiken einzugehen, um nicht auf den Boden zu treten, ohne Erfolg. Toni sagt: „Das Rennen wurde in der ersten Runde verloren, wir haben mehr nach hinten als nach vorne geschaut, weil wir die Rivalen sehr nah dran hatten. Ich habe versucht, diese Meisterschaft zu schützen. Wir müssen sehr konstant sein und versuchen, an der Spitze zu sein, auch wenn es sehr schwierig ist, weil alle Rivalen sehr stark sind.“
Die andere große Überraschung des Tages war, dass Jeroni Fajardo auf dem Podium stand. Der Sherco-Fahrer, der 2021 eine sehr diskrete Saison hatte, war in dieser Saison 2022 ein Unbekannter, in der es keine großen Referenzen gab, wo er auf diesem Niveau sein könnte, da er normalerweise nicht mit seinen direktesten Konkurrenten konkurriert, da er an der französischen Meisterschaft teilnimmt, nicht an der spanischen.
Trotz der Tatsache, dass Jeroni nicht in den Aufzeichnungen der beiden führenden Fahrer stand, überholte er einen erfolgreichen Jorge Casales in einem Kampf um das Podium, der bis zum letzten Abschnitt der Strecke ausgefochten wurde.
Der fünfte Platz ging an Gabriel Marcelli: „Es ist kein schlechtes Ergebnis, aber wir wollten mehr: Wir wollten das Podium. Bis fast zur Mitte der zweiten Runde haben wir um den dritten Platz gekämpft, aber am Ende haben mich die letzten Passagen überholt, ich habe ein paar Fehler zu viel gemacht und wir sind vom dritten auf den fünften Platz vorgerückt.“ Von hinten, im Taschentuch, Miquel Gelabert und Jaime Busto. Achter wurde Matteo Grattarola, gefolgt von Aniol Gelabert, Luca Petrella, Benoit Bincaz und Teo Colario.
TONI BOU HOLT SEINEN 200. SIEG
Am Sonntag fand der zweite Wettkampftag statt, mit einer Strecke, die praktisch der des Vortages ähnelte, was erklärt, warum die überwiegende Mehrheit der Fahrer ihre Zeiten im Vergleich zum Rennen am Samstag stark senkte.
In der ersten Runde stachen Toni Bou und Jaime Busto hervor und absolvierten die zwölf Abschnitte, die nur durch drei Punkte getrennt waren. Fünf dahinter folgte Adam Raga. Daher schien es ziemlich offensichtlich, dass der amtierende Weltmeister diesmal alles unter Kontrolle hatte und sich auf sich selbst verließ, um das Niveau in der zweiten Runde zu halten.
Bou ließ sich nicht lumpen und erzielte eine spektakuläre Serie von sechs Punkten, gefolgt von Raga und Fajardo, beide mit acht Punkten, die es schafften, Busto zu überholen, der übermäßig bestrafte und nur Vierter werden konnte.
So errang Toni Bou seinen 200. Sieg, begleitet von Raga und Fajardo auf dem Podium. Nach Busto komplettierten Grattarola, Casales, Marcelli, Miquel Gelabert, Bincaz, Aniol Gelabert, Martyn, Petrella und Colario das Klassement.
200 Siege für Toni Bou
Adjektive sind erschöpft, um die sportliche Karriere von Toni Bou zu beschreiben, dem besten Trial-Reiter der Geschichte und einem der erfolgreichsten Sportler aller Zeiten.
Die wichtigsten Zahlen sind:
• 30-facher Weltmeister: 15 X-Trial-Titel und 15 TrialGP-Titel
• 127 TrialGP-Siege
• 73 X-Trial-Siege
• WM-Debüt: 2003
• Erster Sieg: 2006
• Erster X-Trial-Weltmeistertitel: 2007
• Erster TrialGP-Weltmeistertitel: 2007
• Meiste Siege: 2012 (18 Siege aus 20 Runden)
• X-Trial-Siegersaisons: 2011, 2012, 2013, 2014, 2017, 2020, 2021
• Saisons mit vollen TrialGP-Siegen: 2019
ANDORRA TRIAL GP - SAMSTAG - TRIALGP
- ADAM RAGA (TRRS)
- TONI BOU (MONTESA)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- JORGE CASALES (SKORPION)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- JAIME BUSTO (SCHWINDEL)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- ANIOL GELABERT (BETA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- TEO COLARIO (BETA)
ANDORRA TRIAL GP - SONNTAG - TRIALGP
- TONI BOU (MONTESA)
- ADAM RAGA (TRRS)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- JAIME BUSTO (SCHWINDEL)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- JORGE CASALES (SKORPION)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- ANIOL GELABERT (BETA)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- TEO COLARIO (BETA)
