Albert Cabestany am Steuer einer Beta im Jahr 2018

Albert Cabestany
, die aktuelle Nummer sieben der Welt und einer der besten Fahrer der letzten zwei Jahrzehnte, war sich in den letzten Wochen über seine berufliche Zukunft nicht im Klaren, aber er hat endlich einen Vertrag mit Beta unterzeichnet, um mindestens bis 2018 in der TrialGP-Weltmeisterschaft zu bleiben.
Cabestanys Beziehung zu
Sherco
erstreckt sich über den größten Teil seiner beruflichen Laufbahn. Seit 2005 und bis gestern ist der Fahrer aus Tarragona die Nummer eins der Marke. Die Summe mehrerer Faktoren am Ende der letzten Saison, beginnend mit der Auflösung seines vertrauten Teams, wie z.B. der Paxau Berufliches Retreat, neue Projekte für David Sarriás oder die neue Figur des Sportdirektors für seinen treuen Backpacker, Lluis Gallach, haben den Tapetenwechsel vorangetrieben.

Beta
ist eine besondere Marke für Cabestany. Er gewann 2002 den Hallenweltmeistertitel und fuhr insgesamt sechs Jahre lang Rennen (1997, 1998, 2000, 2001, 2002, 2003 und 2004). Jetzt hat er wahrscheinlich eine neue Motivation und Farben, mit denen er seine letzte große Etappe als Elitefahrer weiter vorantreiben kann, von der wir hoffen, dass sie umfangreich sein wird.
Vorerst wird Cabestany mit seinem
2018er Beta EVO
in der TrialGP-Weltmeisterschaft und der spanischen Trial-Meisterschaft am Steuer sitzen.

ALBERT CABESTANYS ERSTE TRAININGSEINHEIT MIT BETA

AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR FÜR BETA

Ersatzteile und Zubehör für Beta EVO und Beta Rev3