Toni Bou wird für die nächsten vier Saisons mit Montesa Honda verbunden bleiben, was bedeutet, dass er bis weit in seine 40er Jahre hinein ein aktiver professioneller Trial-Fahrer sein wird. Eine große Herausforderung für Toni Bou, der 40 Weltmeistertitel übertreffen und einen absolut beispiellosen Rekord in der Geschichte des Motorradsports aufstellen konnte. HRC hat Toni Bou versichert, dass er über
Erneut, und es gibt mittlerweile vier Ausgaben, ist die Motorradclub Trialeonmit zwei seiner Mitglieder Chiki und Sergio Pérez, wollten wieder die bereits ausgerufene Woche der Champions in León organisieren, da Luxusgäste an drei nationalen Pilotprojekten teilnahmen, wie z.B. Marcos Méndez,
Die Sherco 2006-Serie erhält einen völlig neuen Rahmen, ebenfalls aus Chrom-Molybdän-Stahl, aber mit dreieckigem Querschnitt, kompakter und in mattem Schwarz lackiert. Infolgedessen musste sich der Kraftstofftank an die neuen Geometrien anpassen, und obwohl das Design ähnlich ist, wurde sein Fassungsvermögen
Als sich die Idee durchsetzte, dass Ventilmotoren in Zukunft die Oberhand gewinnen würden, unterzeichnete Scorpa eine neue Vereinbarung mit Yamaha, um das erste moderne Trial-Motorrad zu entwickeln, das von einem 4-Takt-Motor angetrieben wird. Nach dem durchschlagenden Erfolg der TY 125F
Nach mehr als einem Jahr Forschung und Entwicklung in völliger Geheimhaltung präsentierten Montesa und Honda diesen Es handelt sich um ein revolutionäres Projekt, das eine doppelte Herausforderung annimmt: einerseits die für 2006 geplanten Vorschriften einzuhalten, die den Einsatz von 4-Takt-Motoren im
Die 2005 geborene Trial-Saga hatte einen klaren gemeinsamen Nenner, nämlich das plötzliche Aufkommen von Modellen mit Ventilmotoren , angetrieben von der Angst, die durch das Urteil einer Umweltverordnung ausgelöst wurde, die Zweitaktmotoren für immer verurteilen würde. Folglich gibt es bei
Nach der Präsentation des Sherco 3.2 4T öffnet der beliebte 2.9 den Vorhang für den 2T mit einem Eine Liste der neuen Funktionen, die die nach dem Facelift im Jahr 2001 festgelegten Richtlinien beibehalten, um dem Benutzer einen Rahmen zu
Beta REV3 Original-Ersatzteile im trialworld-Shop Beta EVO kaufen – Beta Händler in Madrid Die sechste Auflage des Beta Rev-3 wurde kürzlich mit mehreren Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger vorgestellt , die vor allem darauf abzielen, eine höhere Präzision in der Handhabung
Vier Jahre sind seit dem Beginn der Saga des revolutionären Projekts namens „Pro“ vergangen, das nach einigen Jahren harter Arbeit und einer ständigen Weiterentwicklung im Zusammenhang mit dem Wettbewerb das Vertrauen des Benutzers wiederhergestellt hat, indem es einen sehr wettbewerbsfähigen
Laia Sanz kommt zur Halbzeit der Dakar 2013 mit wirklich überraschenden Erwartungen und Leistungen an. Die mehrfache Trial-Siegerin verbessert sich von Etappe zu Etappe und ist nicht nur eine solide Führende in der Frauenkategorie, sondern arbeitet auch hart daran, am
Es ist mehr als drei Jahrzehnte her, dass Bultaco seine Fließbänder stillgelegt hat, aber die Legende lebt bei Sherco implizit weiter. Zwischen den beiden erlebten wir Ende der 90er Jahre einen Wendepunkt, als Bultaco auf einem Trial-Bike erneut seine
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