Die FIM X-Trial Weltmeisterschaft findet am 10. April im Palau Sant Jordi statt. Die besten Reiter der Welt, angeführt vom amtierenden Trial-Weltmeister und aktuellen Führenden der Weltmeisterschaft, Toni Bou, werden die vierte der sechs Runden bestreiten , die den Kalender der Hallenweltmeisterschaft ausmachen.
Die
Women’s Trophy
mit der Siegerin Emma Bristow und der Spanierin Berta Abellán als Hauptfiguren wird nach ihrem umjubelten Debüt im vergangenen Jahr im Palau Sant Jordi wiederholt. Die 45. Ausgabe des ältesten Hallenrennens der Welt wurde heute in Barcelona bei einer Veranstaltung unter dem Vorsitz des Stadtrats für Sport von Barcelona, David Escudé, vorgestellt. der Geschäftsführer von RPM SPORTS, Cristian Llorens, und Jordi Castells, Direktor der Veranstaltung.
Die besten Fahrer der Welt in Barcelona
Das neue Reglement der X-Trial-Weltmeisterschaft fördert die maximale Internationalität der Meisterschaft, auch wenn dies zu Lasten der spanischen Fahrer geht. Toni Bou und Adam Raga sind dank ihres Status als Weltmeister bzw. Vizeweltmeister im Jahr 2021 zwei der fünf permanenten Fahrer. Matteo Grattarola, der Franzose Benoît Bincaz und der Brite Toby Martyn vervollständigen die Liste derer, die garantiert an allen Rennen teilnehmen werden. Ebenfalls im Palau Sant Jordi zu sehen sein wird Jaime Busto mit seinem Vertigo und der Galicier Gabriel Marcelli. Komplettiert wird die Liste der acht Fahrer durch den Norweger Sondre Haga.
Die Strecke des X Trial von Barcelona besteht aus 6 Zonen: zwei mit Metallmodulen, drei Bereiche mit Betonmodulen und ein Bereich mit natürlichen Elementen.
Der Rückkampf zwischen Emma Bristow und Berta Abellán
Die siebenfache britische TrialGP-Weltmeisterin und die Spanierin aus Terrassa waren die Besten bei der ersten Ausgabe der Women’s Trophy Barcelona. Dieses Rennen wurde mit nur einem Punkt zu Gunsten von Bristow entschieden und beide haben sich gründlich auf dieses neue Duell vorbereitet. Begleitet werden sie von Sandra Gómez aus Madrid, Naomi Monnier aus Frankreich und Andrea Sofia Rabino, einer Debütantin aus Italien.
Die fünf Fahrer müssen sich vier Abschnitten stellen, zwei mit natürlichen Materialien und zwei mit Beton, zu denen ein fünfter mit größerem Schwierigkeitsgrad hinzukommt, der nur von den beiden am besten klassifizierten Strecken bewältigt wird.
