Der Wahlprozess für die Präsidentschaft der RFME verläuft weiterhin durch Situationen, die für alle Fans und Verbände schwer vorstellbar sind. Der Streit zwischen Angel Viladoms und Manuel Casado fügt ein neues Kapitel der Kontroverse hinzu, das durch das Vorgehen des derzeitigen Präsidenten gekennzeichnet ist, der einen Wahlprozess blockiert, der vor Ende des Jahres hätte abgeschlossen werden sollen.
Angesichts der Schwere der Aktionen hat das Team von Manuel Casado eine Pressemitteilung mit den Details herausgegeben, die die aktuelle Blockade erklären und erklären, warum die Feier der nationalen
Trial-Wettbewerbe
im Jahr 2017 sowie andere Fachgebiete gefährdet sind.
Die Schlagzeilen lauten wie folgt:
Die Anwälte von > Angel Viladoms, die im Namen der RFME handeln, haben den Wahlprozess vor einem Gericht in Valencia erneut gestoppt und acht Stimmen von Athleten angefochten, obwohl die Kandidatur der Opposition in der Kategorie Piloten mit 297 zu 71 Stimmen gewonnen hatte.
> 12 der 18 Motorradverbände drohen damit, keine spanische Meisterschaft 2017 auszurichten, wenn das Wahlergebnis nicht respektiert wird, nachdem ein Richter in Valencia den Wahlprozess lahmgelegt hatte
> Sie repräsentieren mehr als 75 Prozent der Lizenzen, haben 80 von 98 Stimmen in der Versammlung und fordern, dass der unterlegene Präsident Angel Viladoms die Institution nicht blockiert.
> Andernfalls erwägen sie, keine Veranstaltung der spanischen Meisterschaften 2017 zu genehmigen , was die RFME praktisch ohne Strecken oder Strecken zurücklassen würde.
> Verordnung 2764/2015 verpflichtet die RFME, im Jahr 2016 Wahlen abgehalten zu haben, aber Angel Viladoms weigert sich, das Land zu verlassen, indem er alle möglichen rechtlichen Verfahren und Tricks anwendet, nachdem er die Lähmung des Wahlprozesses erreicht hat.
> Angel Viladoms, der als Präsident weiterhin ein Gehalt von 86.000 Euro erhält , obwohl er nur Vorsitzender der Verwaltungskommission ist, hat weniger als ein Fünftel der Unterstützung und hat einen irregulären Wahlvorstand gebildet, mit Leuten, die mit ihm in Verbindung stehen.
Es ist ein skandalöses und beispielloses Szenario in der Geschichte des spanischen Sports: Der scheidende Präsident des Königlichen Spanischen Motorradverbandes (RFME), Angel Viladoms, wurde mit einem Verhältnis von 4 zu 1 besiegt. Seine Kandidatur erhielt 18 Stimmen in der Versammlung, verglichen mit 80 Stimmen für die von Manuel Casado angeführte Kandidatur der Opposition, die mehr als drei Viertel der Verbände, Lizenzen und Vertreter des spanischen Motorradsports vereint.
Viladoms, der trotz seiner Amtszeit weiterhin Präsident der Verwaltungskommission ist und sein Gehalt von 86.000 Euro pro Jahr beibehält, hat den Wahlprozess von Anfang an mit juristischen Tricks blockiert, obwohl er von Anfang an wusste, dass er nicht die Unterstützung hatte, um wiedergewählt zu werden.
Die jüngste Episode in dieser Kette juristischer Tricks war, dass die RFME selbst die vorsorgliche Aussetzung des Wahlprozesses vor einem Gericht von Valencia beantragte und behauptete, dass 8 der valencianischen Piloten, die bei der Volkszählung erschienen waren, keine Lizenz besaßen. Das ist überraschend, denn die Beschwerde kommt von der RFME selbst, die an ihrem eigenen Wahlprozess teilnimmt, und es war auch der Generalsekretär der RFME selbst, Julián Martínez, der die Volkszählung durchgeführt hat, die er jetzt anficht. Das Instruktionsgericht Nr. 12 von Valencia hat die Beschwerde zur Bearbeitung zugelassen, ohne dass dies bisher ausdrücklich angeprangert worden wäre, und hat den Wahlprozess auf ausdrücklichen Wunsch von Angel Viladoms selbst vorsorglich lahmgelegt, indem er eine Vertretung des Präsidenten der RFME verwendete, die ihm nicht entspricht, und behauptete, dass die Abstimmungen noch nicht durchgeführt worden seien. was völlig falsch ist.
Diese vorsorgliche Aussetzung reiht sich ein in mehrere Beschwerden und Unregelmäßigkeiten, die den Prozess verzögert haben, der vor Ende des Jahres hätte abgeschlossen und ein neuer Präsident ernannt werden sollen, wie es in der Ministerialverordnung festgelegt ist, die ihn regelt. Die Verwaltungskommission der RFME berichtete am 22., dass nach der Entscheidung des Gerichts der Wahlprozess nun erneut um bis zu drei Jahre verschoben werden könnte, anstatt den neuen Präsidenten wie geplant am 3. Dezember nach der letzten Verschiebung auszurufen.
Die Beschwerde hat weder Kopf noch Zahl, da die Volkszählung von der RFME selbst durchgeführt wurde, aber in jedem Fall würden wir über etwas Restergebnis sprechen, das höchstens 8 Stimmen betreffen könnte, wenn es mit einer Differenz von 220 Stimmen in der Kategorie der Athleten verloren hat. Wenn wir über Fußball sprechen, ist es so, als würde er ein Spiel bestreiten, das er wegen einer Abseitsstellung mit 1:8 verloren hat“, erklärt Manuel Casado, der Kandidat der Opposition.
Die Präsidenten, die 12 der 18 Territorialverbände, 76,52 % der Lizenzen und mehr als 80 % der Versammlung vertreten, haben sich angesichts dieser Situation und der Tatsache, dass sich der spanische Motorradsport Jahr für Jahr verschlechtert, entschlossen, sich gegen Angel Viladoms zu stellen: „Wir haben uns getroffen und reifen die Möglichkeit, keine Runde der spanischen Meisterschaften 2017 auszurichten, wenn die Situation nicht entlastet wird und das Wahlergebnis, das überwältigend war, respektiert wird. Es besteht kein Zweifel, dass der spanische Motorradsport massiv für einen Wandel gestimmt hat, gegen einen Präsidenten, der sich so verhält, als wäre die RFME sein Eigentum, und der sich an ein Gehalt klammert, das wir ihm unter allen Motorradfahrern zahlen.“sagen die Präsidenten.
Das Abkommen, dem sich in den kommenden Tagen wahrscheinlich noch einige weitere Verbände anschließen werden, vertritt bereits 12 der 18 territorialen Föderationen und alle größten: Katalonien, Andalusien, Valencia, Kantabrien, Kastilien-León, Kastilien-La Mancha, Melilla, die Kanarischen Inseln, Extremadura, Aragonien, das Baskenland und Madrid.
Angesichts der Tatsache, dass es in der Macht der territorialen Föderationen liegt, die RFME-Tests auf ihrem Territorium zu genehmigen, würde dies die Viladoms ohne Strecken, ohne Routen und ohne eine Möglichkeit zurücklassen, das Jahr 2017 mit einem Organisationsniveau zu beginnen, das unseres Landes würdig ist, in dem es versucht, um jeden Preis an der Spitze der Föderation zu bleiben.
