Die Hallen-Trial-Weltmeisterschaft ist in dieser Saison von Veränderungen geprägt. Die FIM hat die Ernennung der französischen Organisation ESDEUX zum neuen Promoter von X-Trial bekannt gegeben, nachdem sie einen ersten Fünfjahresvertrag für die Saisons 2022 bis 2026 unterzeichnet hat.
ESDEUX ist eine Einheit, die von dem renommierten und erfahrenen Indoor-Organisator Bernard Estripeau geleitet wird, der die Nachfolge des derzeitigen Veranstalters 2Play antreten wird.
Estripeau hat im Laufe von fast vierzig Jahren mehr als dreihundert Indoor-Veranstaltungen organisiert. Der Franzose hat Kurse bei einigen der größten Indoor-Events erstellt, darunter Paris Bercy, Wien, St. Petersburg, São Paulo, Hongkong, Barcelona, Mailand, Bukarest und in den letzten drei Jahren hat Bernard die Strecken der FIM X-Trial Weltmeisterschaft gebaut.
Eine weitere wichtige Änderung für diese Saison ist, dass es Änderungen an der Art und Weise geben wird, wie Fahrer eliminiert werden. Das Repräsentativste ist, dass in diesem Jahr nicht nur 2 Fahrer das Finale erreichen, sondern drei, die um den Weltmeistertitel kämpfen würden.
X-Trial Weltmeisterschaft 2022 Kalender
- 11. März X-TRIAL NICE Frankreich
- 25. März X-TRIAL CHALON-SUR-SAÔNE, Frankreich
- 02 April X-TRIAL MADRID Spanien
- 10. April X-TRIAL BARCELONA Spanien
- 08 Oktober X-TRIAL ANDORRA LA VELLA Andorra
- 21. Oktober: TBA - Frankreich
Wie erlebt Toni Bou diese Veränderungen?
Der 30-fache Weltmeister Toni Bou, merkte an, dass Er ist bereit für die neue Saison „Ich würde Ihnen sagen, dass wir es nicht gewohnt sind, so lange Pausen zu machen, aber so ist es nicht, denn nach dem COVID Das ist passiert, ich gewöhne mich immer noch nicht daran, man gewöhnt sich nicht daran, vom Rennen abzuschalten, und ich hoffe, dass sich das wieder normalisiert.“
Der Fahrer, der sich auch auf die jüngeren Fahrer beziehen wollte, die in dieser Saison mit ihm antreten werden, sagte, dass „wir sehen werden, ob die jungen Fahrer pushen oder nicht“.
Bou sagte: „Bernard Estripeau, der Promoter der Meisterschaft, hat einige Teile des Reglements geändert, wie z.B. die Verteilung der Gruppen in den verschiedenen Phasen, was keinem Piloten gefiel; Mal sehen, ob in diesem Jahr die Drei Runden Und das Rennformat ist wettbewerbsfähiger.“ Der Fahrer war überzeugt, dass „dieses Jahr mehr Prüfungen sein werden“.
In Bezug auf die Vorsaison Bou erklärte, dass er mit der Vorbereitung auf die Saison sehr zufrieden ist: „Wir haben viel mit dem neuen Motorrad trainiert und ich freue mich sehr darauf, es zu testen.“ Der Katalane war sehr motiviert für diesen Start in den Tag 11. März und ich freue mich darauf, zur Normalität zurückzukehren.
