Der zweite Lauf des spanischen Cup der Classic Trial Motorcycles findet vom 2. bis 3. April in La Nucía statt. Bei dieser Veranstaltung werden 120 Fahrer aus ganz Spanien zusammenkommen, die mit klassischen Motorrädern aus den 70er und 80er Jahren gegeneinander antreten werden. In dieser Disziplin wird die Spektakulärkeit des Versuchs mit der Möglichkeit kombiniert, ausgelaufene und perfekt restaurierte Motorräder für den Wettbewerb in Aktion zu sehen, von denen einige mehr als 50 Jahre alt sind.
Diese Veranstaltung wird vom Motorradverband der CV und dem spanischen Motorradverband in Zusammenarbeit mit dem Off Road Club La Nucía und der Stadtverwaltung von La Nucía organisiert. Diese Veranstaltung wird auch für die Valencianische Territorialmeisterschaft der klassischen Motorräder gewertet.
Klassische Trial-Bikes
In dieser Disziplin Trial können nur Motorräder antreten, die vor 1980 hergestellt wurden, in der Kategorie vor 80 und Motorräder, die vor 1972 in der Kategorie vor 1972 hergestellt wurden. Daher verfügt kein Motorrad über die aktuellen technischen Verbesserungen wie Scheibenbremsen, Wasserkühlung, Monoshock… etc.
Vor jedem Wettkampf durchlaufen die Motorräder einen umfassenden technischen Check, um sicherzustellen, dass es sich immer noch um das Originalmodell ohne technische Weiterentwicklung oder Verbesserung handelt.
Dieser spanische Pokal ist eine technische und mechanische Herausforderung, um Motorräder von vor 50, 40 und 30 Jahren in Form zu halten.
Spielpläne und Wettbewerb
Am Freitag, 1. April, ab 9:30 Uhr öffnet das Trainingsgelände und es werden die technischen Checks an den Rädern durchgeführt. Der Wettbewerb beginnt am Samstag, den 2. April um 9:30 Uhr in der Ciutat Esportiva Camilo Cano, wo sich das Fahrerlager dieses spanischen Classic Motorcycle Trial Cups befindet. Am Sonntag, 3. April, ab 9:30 Uhr geht es bis zum Mittag weiter. Start und Ziel sind an der Ciutat Camilo Cano, neben der es in diesem Jahr verschiedene Wertungsbereiche gibt. Insgesamt gibt es bei dieser nationalen Veranstaltung 12 Wertungszonen. Die Fahrer müssen an jedem Wettkampftag zwei Runden auf der Rennstrecke absolvieren. Der Zugang ist mit dem Auto, zu Fuß oder mit dem Motorrad für alle Fans einfach, die den besten Trial Spaniens genießen möchten.
Die Ciutat Esportiva Camilo Cano in La Nucía wird das Fahrerlager und das Nervenzentrum dieser siebten Runde der spanischen Trial-Meisterschaft sein. Insgesamt werden 120 Fahrer teilnehmen und die Organisation schätzt, dass sich etwa 1.000 Zuschauer und Fans der Welt der zwei Räder versammeln werden.
„Motorsport- und Trial-Fans haben wieder die einmalige Gelegenheit, die besten Trial-Fahrer live in La Nucía zu erleben, diesmal auf klassischen Motorrädern. Zwei Tage lang wird unsere Gemeinde Gastgeber dieser nationalen Meisterschaft sein, die 120 Fahrer und wahre Museumsstücke der Geschichte des Trials zusammenbringen wird. Der Stadtrat bedankt sich für das Vertrauen, das der valencianische und der spanische Verband entgegengebracht haben, einer der sechs Austragungsorte des spanischen Pokals für klassische Motorräder zu sein.“ sagt
Bernabé Cano, Bürgermeister von La Nucía.
Bildunterschrift: Jaime Pérez, Club Off Road La Nucía und Bernabé Cano, Bürgermeister von La Nucía
