Die französische Marke, Marktführer bei elektrischen Trial-Motorrädern, bestätigt die Präsenz der zweiten Auflage der Electric Motion EPure Comp. Wie bei der letztjährigen Reihe wird es in einer limitierten Auflage hergestellt und nur etwa 75 Einheiten werden für Importeure weltweit erhältlich sein.
Das neue Electric Motion EPure Comp 2022 ist die Bestätigung des starken technologischen Fortschritts, den elektrische Trial-Bikes erleben, deren Leistung auf dem Niveau jedes Explosionsmodells liegt, was das Amateurfahren betrifft. Erstens, weil sie die Schlüsselelemente des Zyklusteils gemeinsam haben; Und zweitens, weil wir es mit einer vielseitigen, leistungsstarken Mechanik zu tun haben, die in der Lage ist, verschiedene Hubräume und Leistungsentfaltungsformeln auf Knopfdruck zu emulieren .
NEUE POWER MAPS IN DER COMP
In dieser neuen Comp-Edition werden die Powermaps von den üblichen drei (grün, blau und rot) auf sechs erweitert. Zu diesem Zweck befindet sich unter der Basis des Sitzes ein Schalter, der nach dem Wechsel des Modus die drei Standardkarten in drei andere „Pro“-Karten umwandelt.
Um diesen Map-Change-Vorgang abzuschließen, ist es nur erforderlich, den Controller mit einem einfachen Vorgang des Entfernens und Zurücklegens des „Mann über Bord“-Geräts zu reaktivieren.
TKO-System. Dies IST der Leerlauf der elektrischen Bewegung
Mit den drei originalen Leistungskennfeldern ist der EPure in der Lage, mit 70-80 % seines Drehmoments und seiner Leistung oder mit voller Leistung zu arbeiten. Dadurch ist es möglich, die Traktion und die Reaktionsgeschwindigkeit des elektronischen Gashebels dynamisch und ohne Unterbrechung anzupassen, um maximale Effizienz zu erzielen. Mit der grünen Karte wird beispielsweise der grundlegendste Gasregelweg verwendet, wodurch eine auf dem Markt beispiellose Millimetergenauigkeit und Traktion erzielt werden. Dann gehen wir durch die blaue Karte und schließlich durch die rote Karte, wo er eine Leistung entfaltet, die einem 300-ccm-2-Takter entspricht.
Auf der Comp 2022 hat das Ingenieursteam von Electric Motion unter der Leitung von Marc Colomer in Bezug auf die Entwicklung einen Schritt nach vorne gemacht, für diejenigen, die noch mehr Präzision bei hoher Leistung suchen.
Der TKO (Tick Over) wird aktiviert, sobald das Gerät aktiviert wird, das der zweiten Gruppe von Karten Platz macht. Hier finden wir eine erste Karte, die grüne, mit mehr Reaktion als die grüne der ersten Gruppe, aber ohne den Leerlaufeffekt. Durch den Wechsel zu den blauen und roten Kennfeldern wird automatisch das TKO-System aktiviert, das im Grunde die Auswirkungen eines Leerlaufs ausgleicht, indem es die Motordrehzahl auf 700 U/min erhöht.
MECHANISCHE NEUIGKEITEN IN EPURE COMP 2022
- Neue Power-Map-Einstellungen mit einer vierten Karte ohne Leerlauf
- TKO-System im Leerlauf mit zwei zusätzlichen Leistungskennfeldern
- Neue Position des Kartensteuerelements und Kontrollleuchte
- Regeneratives Bremsen auf Knopfdruck serienmäßig
- Mechanische Kupplung (ähnlich der EPure Race)
- Batterie mit neuen Grafiken auf der Struktur selbst, anstelle von Aufklebern
NEUIGKEITEN TEIL DES EPURE COMP 2022 ZYKLUS
- Tech-Gabel mit Aluminium-Lenker
- Reiger 3-Wege-Stoßdämpfer
- Aluminium-Exzenter S3 Teile
- LED-Scheinwerfer mit neuem Design
- Gefräste und eloxierte Gabelstützen in Blau
- S3 Hard Rock Aluminium Fußrasten
- 2021 COMP Limited Edition Ausstattung
Mechanische Kupplung am Electric Motion EPure
Warum muss dieses Fahrrad im Leerlauf? In den meisten Fällen ist es nicht wirklich notwendig, aber die Fahrer der Trial-E-Weltmeisterschaft haben dieses System erfolgreich getestet, da es zusätzliche Trägheit in den Motor bringt und das Fahrverhalten einem Motorrad mit Verbrennungsmotor viel ähnlicher ist.
Grundsätzlich sieht man es auf aufeinanderfolgenden oder großen Schritten, wo einem diese zusätzliche Drehzahl im letzten Abschnitt des Hindernisses hilft.
Eine der Folgen der Auswahl von Kennfeldern mit TKO ist, dass der Fahrer mehr mit der mechanischen Kupplung arbeitet, die der EPure in seinen Race- und Comp-Versionen enthält. Ein Membrankupplungssystem, das genauso funktioniert wie bei Verbrennungsmotoren.
Während wir auf Karten ohne TKO jederzeit fahren könnten, ohne die Kupplung zu berühren, ist es bei betätigtem Gerät notwendig, die gesamte Leistung präziser zu modulieren. Kurz gesagt, es handelt sich um zwei Wettbewerbskarten.
2022 ELECTRIC MOTION EPURE COMP MOTOR-UPGRADES
Im neuen Comp steigert der Motor die Leistung, indem er den maximalen Drehzahlbereich erhöht, eine Modifikation, die vermutlich auch in die 2022er-Palette einfließen soll.
Schließlich wurde an der Ergonomie des Piloten gearbeitet. Der Kartenwechsler und die LED-Anzeige sind nun links neben dem Lenker neben den Griff gerückt. Auf diese Weise ist es einfacher zu wissen, auf welcher Karte du fährst.
Als Neuheit enthält dieses Steuergerät auch einen Knopf, der als regenerative Bremse (FRB) fungiert und ein dynamisches Aufladen der Batterie ermöglicht, indem sie einfach bei Abfahrten oder wo immer wir wollen, betätigt wird.
HOCHLEISTUNGS-LITHIUM-BATTERIE
Der Lithium-Akku des Electric Motion EPure Comp hat eine Kapazität von 1,9 Wh, was ihm eine Reichweite von ca. 3 Stunden während der Fahrt und die Möglichkeit verleiht, in weniger als 3 Stunden aufgeladen zu werden. Wenn wir über Äquivalenzen sprechen, haben wir mit einer vollen Batterieladung etwas weniger als eineinhalb Tanks Benzin in einem Motorrad mit Verbrennungsmotor.
In der neuen Comp sehen wir, dass die Struktur der Batterie in den Abmessungen beibehalten wird, obwohl die Grafiken jetzt direkt darauf eingraviert sind , anstatt mit einem Aufkleber. Wie bei seinem Vorgänger kann es in nur wenigen Minuten abgenommen werden, um an einem anderen Ort als dem des Fahrrads mit dem Beladen fortzufahren.
ZYKLUSTEIL DER ERSTEN EBENE
Das Fahrwerksschema ist ein weiteres großes Unterscheidungsmerkmal des Electric Motion EPure Comp. An der Front ist es mit der Tech-Gabel der Spitzenklasse ausgestattet, mit Aluminiumlenkern, insbesondere dem Modell Aluminium PRO.
Hinter uns liegt das große Unterscheidungsmerkmal gegenüber dem EPure Race: das Drei-Wege-Reiger-Federbein anstelle des R16V. Auf diese Weise wird ein erstklassiges Fahrradteil-Schema erreicht, das der Exklusivität dieser limitierten Auflage entspricht.
BEENDET
Abgerundet wird die Liste der Neuerungen durch weitere hochkarätige Komponenten, wie die S3 Hard Rock Fußrasten in Aluminium (statt S3 Steel), die gefrästen und eloxierten Sattelstützen in Blau, die exzentrischen S3 Parts in Aluminium und die neue LED-Frontoptik.
Der Electric Motion EPure Comp hat, wie die gesamte Produktpalette der Marke, eine Euro5-Zulassung, ist eintragungsfähig und kann mit einem B – (zwei Jahre Erfahrung) oder A1-Führerschein gefahren werden.
Der Preis der Electric Motion EPure Comp liegt bei 11.800 Euro und obwohl die Anzahl der Einheiten, die weltweit hergestellt werden, noch nicht bestätigt ist, wird es sich um rund 75 Motorräder handeln.
DATENBLATT ELECTRIC MOTION EPURE COMP 2022
- Motor: Elektrisch
- Batterie: 1875WH Lithium-Batterie
- Getriebe: Automatik
- Kupplung: mechanische, ölbadierte Lamellenkupplung
- Gewicht: 73 kg
- Preis: 11.800 €
- Vorderreifen: Michelin X11
- Hinterreifen: Michelin X11
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Hinterradaufhängung: Technik 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 3-Wege
- Fahrgestell: Chrom-Molybdän
- Start: Elektro
- Akkulaufzeit: 3 Stunden Rad in Bewegung
- Hubraum Motoröl: 250cc
- Ladezeit: 2,5 Stunden
