Die neue Gas Gas Trial School 125 2018 kommt auf den Markt, ein Motorrad mit genügend Leistung, um kein Jota des authentischen Gas Gas-Geistes zu verlieren, wenn auch mit einem weicheren und sanfteren Verhalten, perfekt für Einsteiger.
Für wen ist es geeignet?
Richtet sich sowohl an Anfänger als auch an erfahrene Fahrer, die einen unterhaltsamen Trial-Tag auf einem Motorrad in vollen Zügen genießen möchten, ohne die großartige Leistung von Wettbewerbsmotorrädern zu benötigen, und das alles zu einem erschwinglichen Preis für jedes Budget.
Ohne den Charakter von Gas Gas in der Welt der Versuche und des Geländes zu verlieren, Die Schnupperschule passt sich einem weniger anspruchsvollen Niveau an als die Profis, Benutzer, die das Ausprobieren auf den Freizeitsport als Hobby ausrichten und in der Praxis des Ausprobierens einen Tag des puren Vergnügens suchen. Zu diesem Zweck wurden einige Komponenten vereinfacht, wie z. B. die Aufhängungen, Elemente, die von Fahrern, die in Bezug auf Einstellungen und Vorschriften weniger erfahren sind, normalerweise unbemerkt bleiben.
Gas Gas wollte die Erwartungen dieser treuen Nutzer mit einem Trial-Bike erfüllen, das einfach zu fahren und zu warten ist. Ein Gas, das aus Qualitätskomponenten hergestellt wird, ohne dass dies zu einer Kostensteigerung führt. Ein Produkt, das an die Bedürfnisse von Einsteigern angepasst ist, die eine traditionellere und entspanntere Trial-Praxis lieben und ein Motorrad suchen, mit dem sie ihre Ausflüge zu einem günstigeren Preis genießen können.
Wie baut man ein Fahrrad, das sowohl Spaß macht als auch ruhig ist?
Erstens, mit voreingestellten Fahrwerkseinstellungen und Zündkennfeldern für einen Fahrer auf mittlerem Niveau, die die üblichen Kopfschmerzen bei unterschiedlichen Einstellungen in unerfahrenen Händen vermeiden.
Zweitens, mit einem einzigen Motor: 125 cm³ und Zweitakt. Ein Hubraum, der es Ihnen ermöglicht, sich ohne Überraschungen an das Fahrrad anzupassen, für alle Arten von Fahrern, unabhängig von ihrem Niveau.
Und drittens und letztens:, mit einer guten Geometrie und Ausgewogenheit in der Massenverteilung, da sowohl die Vorderradgabel als auch der hintere Dämpfer dieses Modells etwas schwerer sind als der Rest der Serie, was eine größere Souveränität und Traktion der neuen Gas Gas Trial School im Allgemeinen auf allen Arten von Gelände ermöglicht.
NEUIGKEITEN UND DETAILS ZUR GASGAS-VERSUCHSSCHULE 125 2018
· Verfügt über ein einzelnes Zündkennfeld
· Ollé Vorderradgabel (ohne Einstellung)
· Ollé Dämpfer (mit einstellbarer Vorspannung)
· Lange Abgaskurve (Stahl satiniert verchromt)
· Räder mit eloxierten Felgen und verzinkten Speichen
· Mitas-Reifen mit Tubeless-Hinterradsystem und ohne Mittelrippe
· Hydria-Zündung
· Braktec Bremsen
· NG Bremsscheiben
