Qualität und ständige Verbesserung im Streben nach Exzellenz sind einige der Faktoren, die Gas Gas bei der Einführung neuer Produkte berücksichtigt. Als Ergebnis ständiger Forschung und Innovation bringt Gas Gas die Gas Gas TXT Pro Replica Factory 2013 auf den Markt. Das von Adam Raga entwickelte Fahrrad, ein Delikatessengeschäft in Reichweite von Liebhabern der Probezeit, die auf der Suche nach dem Exklusiven sind.
Das neue Gas Gas TXT Replica Factory 2013 wird das Motorrad des Jahres und erhält das Erbe des 2012er Replica Raga. Es schien unmöglich, ein hervorragendes Produkt zu verbessern, aber nach der Arbeit des F+E-Teams von Gas Gas und der Rennabteilung wurde die Messlatte überschritten. Die Gas Gas TXT Replica Factory 2013 kommt mit vielen neuen Funktionen.
NACHRICHTEN
Im Motorenbereich sticht der neue Kühler hervor, der bereits im neuesten Racing-Modell verbaut wurde und optimiert wurde, um eine bessere Kühlung als die vorherigen (Behr) größeren zu erhalten. Auch bei geringerem Volumen weiß der Motor diese Veränderung eher zu schätzen.
Eine weitere Premiere ist das neue Design der Filterbox. In Anlehnung an die Erfahrung des offiziellen Gas Gas-Rennteams wurde die Box an der Vorderseite geöffnet, um den Luftstrom zu verbessern. Es enthält eine Innenhülle, um den Filter zu schützen, wenn Wasser in die Box eindringen kann. Diese Abdeckung wurde für eine einfache Wartung entwickelt und wird mit dem gleichen Schlüssel wie der Deckel des Filterkastens gehandhabt. Aufgrund dieser Änderungen wurden die Zündkennfelder für jeden Motor überarbeitet und nochmals angepasst. Genauer gesagt, der neue Gas Gas TXT Replica Factory montiert Keihin-Vergaser mit kompletter Kokusan-Zündanlage.
LEICHTER UND STABILER
Eine gut sichtbare Neuheit ist die neue Vorderradaufhängung. LDie Tech-Gabeln bestehen aus Aluminium mit Anti-Reibungsbehandlung und einer neuen Konfiguration. Das Gewicht wurde um 700 Gramm reduziert, Beibehaltung der gleichen Stabilität und des guten Gefühls, das Stahlstangen bereits im letzten Jahr vermittelt haben. Um die Linie einer leichten Federung fortzusetzen, wurden die Lenkerklemmen mit einigen Details aktualisiert, die sie leichter machen.
AmHeck wurde der Reiger-Dämpfer mit einer neuen Konfiguration modifiziert, die Anpassungen in Zugstufe, Verlängerung und Federvorspannung ermöglicht. Der Öltank ist in eine niedrigere Position versetzt und bietet aufgrund der stabilen Temperatur ein überlegenes Handling und eine bessere Leistung.
Das Die neue Schwinge ist leichter und ermöglicht den Einbau von Kettenspannern auf der Innenseite. Dieses Design wird bereits seit der letzten Saison beim Racing-Modell verwendet, während die Replica Factory das Upgrade des Kettenspanners beinhaltet, der es besser vor Steinstößen schützt.
Informationen: Gas Gas
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