Laia Sanz kommt zur Halbzeit der Dakar 2013 mit wirklich überraschenden Erwartungen und Leistungen an. Die mehrfache Trial-Siegerin verbessert sich von Etappe zu Etappe und ist nicht nur eine solide Führende in der Frauenkategorie, sondern arbeitet auch hart daran, am Ende des harten Wettbewerbs in die Top 30 zu kommen .
Im Interview erzählt er uns von seinen Eindrücken am freien Tag.
Frage: Nach der Halbzeit des Rennens, wie beurteilen Sie diese Ausgabe der Dakar?
Laia Sanz: Im Gegensatz zu anderen Jahren begann das Rennen von Anfang an sehr hart, in Peru. Außerdem gibt es in diesem Jahr ein höheres Niveau und das zeigt sich in der Pace, die die meisten Fahrer haben. Ich bin überrascht, wie sich das neue Motorrad verhält und wie gut ich in Form bin, wenn man bedenkt, dass wir vor dem Start der Dakar nicht so viel trainieren konnten, wie wir es uns gewünscht hätten. Im Moment funktioniert alles perfekt im Team, aber es liegt noch ein langer Weg vor uns.
F: Wie kommt man nach acht Etappen auf diesem Niveau zum Ruhetag?
L.S: Die Wahrheit ist, dass ich sehr zufrieden damit bin, wie die Dinge bisher laufen. Heute, wo es keinen Wettkampf gibt, habe ich den „Einbruch“ und die angesammelte Müdigkeit bemerkt. Es wird gut für uns sein, wieder zu Kräften zu kommen, um uns dem Rest der Dakar zu stellen. Was mir am schlimmsten zu schaffen macht, sind die Höhenunterschiede, die mich sehr beeinflussen, vor allem in den Links, die man nicht mit so viel Spannung fährt.
P. Es sieht nicht danach aus. Gestern hast du dein persönliches und mannschaftliches bestes Ergebnis (13.) in einer Etappe erzielt.
L.S: Nein! Ich hatte Glück, denn viele Autofahrer verirrten sich an einer Kreuzung, die sehr versteckt war. Dadurch konnte ich Positionen verbessern und in die Top 15 fahren. Am Ende des Tages zeigen Ihnen diese Fälle, dass bei diesem Rennen auch gutes Segeln zählt.
Frage: Sie hatten in den letzten Tagen einige Abstürze. Sind Sie vollständig von Ihrer rechten Hand und dem kleinen Finger Ihrer linken Hand erholt?
L.S: Ja, es lag genau an den Liaisons, aber ich bin jetzt perfekt bereit, den Rest des Rennens ohne Probleme anzugehen.
Frage: Was werden Ihrer Meinung nach die größten Schwierigkeiten in den nächsten Phasen sein?
L.S: Ohne Zweifel werden wir sehen, wie die Hitzeihren Tribut fordern wird, und sie wird eines der Elemente sein, die es zu berücksichtigen gilt.Vielleicht wird es nicht so viel Navigation geben, weil es viele Strecken gibt, aber wir dürfen nicht vergessen, dass wir immer noch die härteste Etappe der gesamten Dakar fahren müssen: Fiambalá.
P. Du bist bereits auf Platz 30 in der Gesamtwertung, was ist die Strategie für den Rest des Rennens?
L.S: Wir müssen den gleichen Weg gehen. Wenn wir nicht zu viel riskieren und das Gleiche tun, wie ich es bisher getan habe, ohne Fehler zu machen oder Zeit zu verschwenden, weiß ich, dass wir das Ergebnis der vergangenen Jahre verbessern werden.
Interview: Gas Gas
