Jaime Busto gewinnt in Asturien und ist neuer Führender der spanischen Trial-Meisterschaft

Die zweite Runde der spanischen Trial-Meisterschaft, bei der alle Kategorien aufgerufen wurden, war ein Erfolg im organisatorischen Bereich und wurde von der Anzahl der Anmeldungen begrüßt.

Mit mehr als 177 Fahrern hatte der Motoclub Asomo eine schwierige Aufgabe vor sich. Zum einen in Bezug auf die Markierung, da ein guter Teil der Gebiete durch Flüsse oder Orte mit geringer Traktion verlief. Und auf der anderen Seite die zusätzliche Schwierigkeit der Wetterbedingungen, da es am Vortag und auch in der Nacht geregnet hat, was die Gebiete mit viel Schlamm und wenig Traktion zurückgelassen hat.

"Gelabert steuert sein zweites Podium bei, aber es ist Busto, der die vorläufige Wertung der spanischen Meisterschaft anführt."

GELABERT UND BUSTO STECHEN IN DER ERSTEN RUNDE HERAUS

Von den zwölf vorgeschlagenen Zonen gab es zwei, die für TR1 sehr schwierig waren: die Zonen fünf und zehn. Und auch zwei einfachere, die mit den ersten auf der Route zusammenfielen. So blieben insgesamt 8 Zonen, in denen die Fahrer wirklich etwas bewegen konnten.

Sowohl Miquel Gelabert als auch Jaime Busto waren in den Zonen 7 und 8 die Besten und fuhren so am Ende der ersten Runde einen kleinen Vorsprung heraus. Der GASGAS-Fahrer lag einen Punkt vor dem Vertigo-Fahrer, Raga drei Punkte dahinter und Marcelli einen weiteren Punkt. Zu diesem Zeitpunkt des Rennens hatte Jorge Casales bereits die

BUS‘ TEMPOWECHSEL, MARCELLI VERBESSERT SICH UND IST ZWEITER

Beim zweiten Durchgang durch die Zonen verbesserten alle Fahrer ihre ersten Zwischenzeiten. Die Tatsache, dass das Wetter günstiger war und sich eine ruhigere Linie bildete, bedeutete, dass die Klassifizierung eine Wendung nahm.

Auf der einen Seite Jaime Busto, der eine spektakuläre Karte mit nur 12 Punkten unterschrieb, während Gelabert, sein größter Rivale, an den Zonen 7 und 8 verschluckte und sich vom Kopf distanzierte.

Den zweitbesten Teilsieg holte sich Marcelli, der mit nur 12 Punkten Raga und Gelabert in der Wertung überholte und das Rennen als Zweiter beendete. Platz drei für Gelabert, der seine gute Form bestätigt.

Adam Raga verpasst das Podium nur um einen Punkt. Mehr Fehler als üblich in beiden Runden verhindern, dass der amtierende spanische Meister in der Gesamtwertung Boden gutmachen kann. Ein weiterer Fahrer, der ebenfalls kein gutes Wochenende hatte, war Jorge Casales, der erst in der zweiten Runde den Rennrhythmus fand, als es in der Gesamtwertung bereits wenig Luft nach oben gab. Am Ende wurde er Fünfter. Dahinter Aniol Gelabert und Gerard Trueba.

Adam Raga verpasst das Podium um einen Punkt
Zweiter Platz für Gabriel Marcelli

Riera, Mediña, Combarro und Terrín, Protagonisten in Kadett und Jugend

Nil Riera holte sich den Sieg in der Cadet 125ccm Klasse mit nur einem Punkt Vorsprung auf den zweitplatzierten Xurxo Neo. Pau Claraso rundete die Top Drei in dieser Kategorie ab. Alex Mediña, Miguel Revilla und Joan Miquel García belegten die Ehrenboxen von Cadete und Jordi Ramonet, Diego Urreta und Joan Ricart von TR4.

Marcos Combarro gewann in Juvenil A und machte eine großartige Prüfung. Arnau Maura und Ángel Llopis mussten sich mit den Plätzen zwei und drei begnügen. Javier Terrín war der Protagonist von Juvenil B. Joan Mir wurde Zweiter und Jorge García Dritter.

Carles Casas, Eduardo Álvarez und Iñigo Lázaro kletterten auf das Podium von Veteran A und Juan C. Maurer, José M. Ruiz und Mikel Lertxundi von Veteran B.

Berta Abellán siegt bei den Damen

Berta Abellán und Sandra Gómez lieferten sich ein wunderschönes Duell in der höchsten Kategorie der Women’s TR1. Der Katalane erzielte 69 Punkte, der gebürtige Madrilene 74.

In der TR2 der Damen gewann Idoia Pey, Laia Pi wurde Zweite und Mariona Tasias Dritte. Daniela Hernando überholte den Rest ihrer Konkurrentinnen in der TR3 der Frauen und ließ Alexia Lladó und María Font hinter sich.

Das Rennen, das mit der Grünen Sportflagge ausgezeichnet wurde

Diese zweite Veranstaltung des CET wurde mit der Grünen Sportflagge als nachhaltige und umweltfreundliche Veranstaltung ausgezeichnet. Die Organisatoren und Trial-Fahrer sind sich aufgrund ihrer Verbindung mit der natürlichen Umgebung, in der ihre Rennen stattfinden, unserer Berge sehr bewusst und respektieren sie sehr.

Die nächste Runde der spanischen Trial-Meisterschaft findet am 24. und 25. Juli in Pobladura de las Regueras, León, statt.

TR1 - MEZ ASTURIEN - R2 ERGEBNISSE

    Treten Sie der größten Test-Community bei

    Erhalten Sie die relevantesten Berichte und Neuigkeiten aus der Welt von Trial



    Hat es Ihnen gefallen? Freigeben

    Share on facebook
    Share on twitter
    Share on pinterest
    Share on whatsapp
    Share on email