Marc Colomer, einer der erfolgreichsten und relevantesten Fahrer in der Geschichte des Trials, wird auch
2017 wieder an der Trial-Weltmeisterschaft
teilnehmen.
Nach dem Gewinn von fünf spanischen Meistertiteln und einer Trial-Weltmeisterschaft im Jahr 1996 an der Spitze eines Montesa Cota 315Rkehrt Marc Colomer in eine Kategorie zurück, die der neue Promoter der Weltmeisterschaft, Sport 7, exklusiv für elektrische Trial-Motorräder geschaffen hat.
Marc Colomers berufliche Station ist der sportliche Leiter von Gas Gas
. Für die in Girona ansässige Marke, die sich eine Struktur mit dem auf Elektromobilität spezialisierten Unternehmen Torrot teilt, ist die Entwicklung von Offroad-Modellen mit Elektroantrieb von strategischer Bedeutung. Das erste Eintauchen erfolgte durch die Kindermodelle, den
Torrot T10 und
T12 sowie den Gas Gas T12.
Gleichzeitig präsentierten Gas
Gas
und Torrot auf dem letzten Mailänder Autosalon zwei
elektrische Versuchsmotorräder
. Der elektrische Gas
Gas TXT EGD
, mit einer sportlicheren Stimmung, und der
elektrische Torrot Contact TXE
, mit einem mehr Touren und vielseitigen Umfang.
MARC COLOMER FÄHRT EIN GAS-GAS-ELEKTRO-TRIAL-BIKE
Marc Colomer wird an der TrialE-Weltmeisterschaft am Steuer des Gas Gas EGD teilnehmen und sich ein Team mit Philippe Vaudei teilen, gegen acht
Electric Motion
, die große Konkurrenzmarke von Gas Gas im elektrischen Bereich der Trial-Motorräder für Erwachsene.
Die TrialE-Weltmeisterschaft wird am 24. und 25. Juni beim GP von Frankreich in Lourdes ausgetragen.
