Präsentation des Montesa Cota 4RT 260 Edition 2020 zeitgleich mit dem Mailänder Autosalon (EICMA), zusammen mit dem Rest der Cota Trial-Reihe und dem 4Ride.
Das Basismodell des Cota 4RT behält seine 4T-Mechanik mit 260 ccm Hubraum und die allgemeine Linienführung seines Vorgängers bei.
Die Montesa Cota 4RT 2020 enthält jedoch globale Verbesserungen, die zu einem großen Teil von der Arbeit inspiriert sind, die mit der Montesa Cota 301RR
geleistet wurde. Eine dieser Verbesserungen ist die Reduzierung der Motorbremse und die Suche nach einer progressiveren Leistungs- und Drehmomentkurve. Mit anderen Worten, eine linearere Reaktion, um die Steuerung zu erleichtern.
Die Ästhetik behält die Dominanz von Weiß bei, mit goldenen Rädern. Die Gabel ist Tech anvertraut und der Dämpfer ist ein R16V, was einer der wichtigsten Unterschiede zu den Race Replica- und 301RR-Modellen ist.
Auch an der Karosserie gibt es Änderungen, mit einem rennsportlicheren hinteren Kotflügel, einem flacheren Tank und einer neuen Frontoptik. Die Grafiken beziehen sich ebenfalls auf das Jahr 2019.
Zubehör und Ersatzteile Montesa Cota de Trial
