Montesa kündigt die Präsentation seiner neuen Testreihe 2023 an, in der sich drei Modelle und zwei Motoren befinden:
- Montesa Cota 4RT 260R, die wir in dieser Präsentation aufschlüsseln.
- Montesa Cota 4RT 301RR, erhältlich in zwei Farben, eine davon die „Race Replica“ mit Repsol-Farben:
Das sind die beiden Dekorationen 2023 der Montesa Cota 301RR:
MONTESA COTA 4RT 260R 2023 NEUIGKEITEN
- Schwarz eloxierter Seitenständer
- Neue Klebstoffe für den Chassisschutz
- Neues Dekorationssortiment 2023
NEUE FUNKTIONEN IM JAHR 2022
- Der Auspuffschalldämpfer wurde von der Cota 301RR übernommen. Mehr Drehmoment und Leistung
- SHOWA-Gabel (das TECH-Modell verschwindet)
MONTESA COTA 4RT 260R 2023
Die neue Montesa Cota 4RT 260R 2023 bleibt die gleiche wie ihr Vorgänger, mit kleinen ästhetischen Änderungen, die sich auf den Schutz des Chassis und die Dekoration der 2023er-Reihe auswirken.
Im Jahr 2022 entschied sich Montesa dafür, einen einzigen Cota 260R zu belassen (vor 2022 war der Race Replica ebenfalls 260), und führte gleichzeitig bestimmte Verbesserungen auf mechanischer und Fahrwerksebene ein, die das Niveau dieser ersten Testreihe anhoben.
Im Jahr 2022 erhielt er einen kompletten Satz hochwertiger Showa-Fahrwerke (bis 2021 war er vorne mit Tech ausgestattet), sowohl vorne als auch hinten. Auf der anderen Seite präsentierte er Eine vollere Leistungskurve Während des gesamten Verfahrwegs profitiert er von einer deutlichen Steigerung des Drehmoments und der Leistung um 5 % bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, unter anderem dank der Aluminium-Schalldämpfer aus der 301RR und die verschiedenen Verbesserungen, die an seiner thermodynamischen Gruppe vorgenommen wurden.
Montesa Range 2023 Action-Fotos
Toni Bou, Montesas Speerspitze mit 31 Weltmeistertiteln, war für die Durchführung dieser Fotosession mit den Montesa-Modellen der Trial-Reihe 2023 verantwortlich.
Eine der großen Neuheiten ist die neue blaue Farbe der Montesa Cota 301RR 2023.
