Scorpa SY 250 Racing 2002 Nach der Einführung des Scorpa SY Racing Prototypen im Jahr 2000 wurde intensiv an der Verbesserung und Optimierung des französischen Motorrads gearbeitet.
Das Scorpa selbst ist ein hochwertiges Fahrrad, das mit raffinierten und exklusiven Materialien als Norm der Marke gebaut wurde. In der Version von 2002 wurden leichtere und stärkere Materialien verwendet.
Zu den wichtigsten Neuheiten gehört die neue Paioli-Gabel mit ovalem Querschnitt , die exklusiv für Scorpa hergestellt wurde und die Leistung des Fahrrads zusammen mit dem Sachs-Monofederbein ohne Gestänge in fast horizontaler Position erheblich verbessert.
Der Motor ist immer noch Yamaha, jetzt mit einem neu gestalteten Auspuff, der vor allem das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert. Der Endschalldämpfer ist ebenfalls eine Neuheit, da er kleiner ist als beim Vorgängermodell, enthält er auch Keramikfasern im Inneren, so dass ihre Haltbarkeit garantiert ist. Das Ansprechverhalten der Kupplung war weicher.
Ebenfalls neu sind die neuen 32-Speichen-Felgen, sowie Naben, die an die neue Speichenzahl und die Hohlachse des Vorderrads angepasst sind. Neuheiten gibt es auch bei den Bremssätteln mit vier Kolben sowie bei den Scheiben, die den Betrieb dieser Elemente effektiver machen.
Ästhetisch macht die neue blaue Farbe des Tanks ihn viel attraktiver, und das Aluminiumteil, das die Sitztankbaugruppe trägt, hat jetzt ein neues Design und ist stilisierter.
Infos: Scorpa
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