Die Prototypen von TRS Motorcycles: TRRS mit Einspritzung und TRRS ONE 80cc

TRS Motorcycles Prototypen: TRRS mit Einspritzung und TRRS ONE 80cc

09/02/2023
Trialworld

TRS Motorcycles überraschte
alle Teilnehmer seiner Ausgabe 2023 von TRRS Lovers mit der Anwesenheit der wichtigsten Prototypen, an denen die Marke arbeitet, und machte deutlich, dass die Absicht besteht, ihre Testpalette ständig weiterzuentwickeln .

TRRS-PROTOTYPEN BEI DEN TRRS-LIEBHABERN

Am 4. Februar wurden die Fahrer, Händler und Fans, die der Marke nahe stehen, in den Cent-Peus Motoclub gerufen. Wie bei jeder Ausgabe der TRRS Lovers war es das Ziel des Tages, einen Tag der Erprobung zu genießen und so interessante Elemente wie das Management, das technische Personal und die Kunden miteinander zu verbinden. Ein perfektes Umfeld, um die TRRS 2023-Modellreihe bekannt zu machen und die Möglichkeit zu bieten, sie in ihrem natürlichen Lebensraum zu testen: den Bergen.

Die große Überraschung des Tages war das Vorhandensein von zwei Prototypen der Marke: der TRRS ONE RR mit elektronischer Einspritzung und der TRRS ONE 80cc.

TRRS-Prototyp für elektronische Einspritzung

TRS Motorcycles arbeitet seit mehreren Jahren an verschiedenen technischen Lösungen, die es dem Unternehmen ermöglichen, seine Zweitakt-Mechanik weiterzuentwickeln und auch auf die anspruchsvollen europäischen Umweltvorschriften vorbereitet zu sein.

Der Versuchsmarkt setzt auf die elektronische Einspritzung. Das ist eine Realität. Sowie seine schnelle Entwicklung innerhalb der Besonderheit der Reaktionsanforderung, die ein Versuchsmechaniker benötigt. Die Einspritzung, die zweifellos technisch komplexer ist als der Vergaser, ist kein Problem, sondern eröffnet eine Reihe elektronischer Möglichkeiten , die Mechanik an unterschiedliche Umgebungskontexte wie Höhe, Druck oder Motorverhalten anzupassen.

Der neue Prototyp TRRS ONE RR mit elektronischer Einspritzung basiert auf dem aktuellen Engine Revolution-Motor der Marke, an dem eine GET-Einspritzkarosserie angepasst wurde, eine Marke, die derzeit mit Vertigo, Scorpa und Sherco zusammenarbeitet.

Dies bedeutet weder, dass wir im Jahr 2024 einen TRRS ONE mit elektronischer Einspritzung sehen werden, noch dass der Prototyp die Formen des Modells haben wird, das wir bei den TRRS Lovers gesehen haben.

Es ist lediglich ein Beweis dafür, dass der aktuelle TRRS-Motor optimal mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung arbeitet.

TRRS One 80cc Prototyp

Der zweite Prototyp, den wir bei den TRRS Lovers gesehen haben, war der 80cc TRRS ONE. Wie im vorherigen Fall hat sich TRS Motorcycles auf die Entwicklung eines leichteren und kompakteren Motors mit einem Hubraum von 80 ccm konzentriert.

Warum ein 80ccm?

Seit die Marke mit der Herstellung ihres ersten Modells, der ONE 2016-Reihe, begonnen hat, ist der Katalog horizontal (ONE, ONE R, ONE RR und ONE GOLD) und vertikal (ON-E Kids, X-TRACK) gewachsen.

Wenn man diesen Katalog studiert, gibt es eine offensichtliche Lücke, und die ist, dass das Kindersortiment bis zu neun Jahren abdeckt, aber von dort aus gibt es eine Lücke zum 125-ccm-Modell, das idealerweise ab 13 oder 14 Jahren entwickelt wird. Aus diesem Grund hat sich die Marke mit der Geburt des TRRS ONE 80cc zum Ziel gesetzt, mit den Modellen Trial (ONE) und Trial Excursion (X-TRACK) eine Reihe von Modellen anzubieten, die dem Trial-Enthusiasten unabhängig von seinem Alter gerecht wird und alle Hubräume und Nutzungserwartungen abdeckt.

Ein interessanter Aspekt für TRRS in Bezug auf die ONE 80cc ist, dass dieses Modell traditionell nicht homologiert oder zugelassen ist, zusätzlich zu allen Synergien im Chassis-Teil mit seinen älteren Schwestern. Daher ist es ein logisches und erschwingliches Projekt, das wir höchstwahrscheinlich in der TRS-Motorradpalette 2024 konsolidiert sehen werden.