Die X-Trial-Weltmeisterschaft 2017 begann im Palau Sant Jordi in Barcelona zu einem historischen Zeitpunkt, da sie mit den Feierlichkeiten zum 40-jährigen Jubiläum dieses Rennens zusammenfiel und die Organisation eine große Hommage an die Fahrer vorbereitet hatte, die eine Ära geprägt haben.
Die Strecke, die a priori weniger selektiv war als erwartet, bereitete den Fahrern im Qualifying erneut Sorgen. Wenige Zonen und es ist unmöglich, sich zu qualifizieren. Im Mehl angekommen, fanden die Fahrer einen Pass in der „Braktec“-Zone, der sie an die Spitze brachte, da die Front ausrutschte und alle Fahrer, außer Dabill und Fajardo, hier die maximale Punktzahl beließen.
Kadlec gab sein Debüt in einem X-Trial und zeigte eine verdienstvolle Leistung. Er versäumte keinen kräftigen Schlag im Gasgasgebiet, von dem er sich erholte und die Tour heldenhaft beendete. Fujinami hatte seine Nacht nicht. Auch im Bereich „La Vanguardia“ landete er einen guten Treffer und wurde Sechster. Eine gute Leistung von Jaime Busto, der nur in zwei Bereichen einen Elfmeter kassierte und mit seiner Fahrweise überzeugte. Fünfter Endstand für die Wildcard.
In der ersten Runde qualifizierten sich Bou und Raga, die beide nur das Fiasko der ersten Zone hinzufügten. Dahinter folgten Fajardo mit einem weiteren Punkt und Cabestany mit insgesamt acht Punkten.
Das Finale sollte mit diesen vier Fahrern bestritten werden. Mit Ausnahme von Fajardo gelang es den anderen Fahrern, die traumatische Passage der ersten Zone zu lösen, so dass a priori eine größere Gleichheit im Rest der Strecke herrschen würde. Dies würde nicht passieren, da viele der Bereiche in die entgegengesetzte Richtung ausgeführt würden, was es selektiver machen würde. In dieser Runde hatte Toni Bou keinen Rivalen, beendete die Strecke nur mit Punkten und lieferte im Bereich des Wasserfalls eine Show ab, so dass es nur ein Rad war.
Gute Leistungen von Raga, Fajardo und Cabestany. Fajardo hingegen sorgte für das erste Podium für Vertigo in einem X-Trial.
Das nächste Rennen der X-Trial Weltmeisterschaft findet am 11. März im österreichischen Wr statt. Neustadt.
PILOTEN-STATEMENTS
Adam Raga
Ich bin zufrieden mit meinem Fahren. Die Punkte spiegeln es nicht so sehr wider, aber ich bin zufrieden mit der Dynamik der Arbeit. Sehr positiv bewerte ich auch meine Leistungen in Sheffield und Toulouse, wo ich ganz nah dran am Sieg war. Das Motorrad ist fantastisch und wir haben gezeigt, dass es auf dem Niveau ist, das wir brauchen, um zu gewinnen. Wir arbeiten weiter hart, um in den nächsten Rennen weiter oben zu sein.
Toni Bou
Ich bin aus vielen Gründen sehr glücklich: um die Weltmeisterschaft zu gewinnen, um es in Barcelona zu tun, zum 40. Jubiläum… Dafür gibt es viele Gründe. Die Nacht war unglaublich und ich bin mit einem Fehler in der ersten Zone des Qualifyings gestartet. Aber ich konnte mich erholen und das Finale war fantastisch. Die Leute konnten sich sehr amüsieren, es gab eine tolle Show und man merkte, dass sie vibrierten. Besser geht’s nicht.
Takahisa Fujinami
Es war schade, in Zone 1 zu versagen, denn in den anderen Bereichen fühlte ich mich ganz gut, mit mehr Selbstvertrauen als in den vergangenen Saisons. Auch wenn ich in diesem Jahr nicht so viel für die Halle trainiert habe, habe ich mich auf dem Rad sehr sicher gefühlt. Es war schade, nicht ins Finale zu kommen, aber es ist erst das erste Rennen, es sind noch viele zu fahren und ich bin sehr motiviert. In der Vorbereitung konnte ich wegen der Brustverletzung nicht viel an meiner Physis arbeiten, aber ich fühle mich immer noch besser als in anderen Jahren. Die Teilnahme in Barcelona ist immer etwas Besonderes, denn es ist wie mein „Zuhause“ und meine ganze Familie, Freunde und Sponsoren sind gekommen.
Jaime Busto
Ich bin sehr zufrieden damit, wie es heute gelaufen ist, auch wenn es schade war, der Erste zu sein, der durch die Sektionen gegangen ist, denn das macht es immer schwieriger. In der ersten habe ich einen Fehler gemacht, den fast jeder von uns gemacht hat, aber ich denke, ich hätte ihn vermeiden können. Danach habe ich mich sehr wohl gefühlt und war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Auf dem Rad habe ich mich sehr gut gefühlt und ich hoffe, dass es in den anderen Hallen genauso sein wird, denn ich denke, dass ich es geschafft habe, mich im Vergleich zum letzten Jahr zu verbessern und ich bin sehr motiviert.
James Dabill
Es war ein schwieriges Ereignis für mich. Und die Wahrheit ist, dass ich mich viel besser gefühlt habe als heute. Ich bin im ersten Abschnitt etwas nervös gestartet. Und beim zweiten bin ich gestürzt und habe mir den Lenker gebrochen. Ich musste das Rad wechseln und es war schwierig, mit einem anderen Motorrad wieder einen guten Rhythmus zu finden, obwohl sie die gleichen sind. Es war nicht möglich, 100 % zu erreichen. Und kurz darauf machte ich noch ein paar Fehler, die es mir nicht erlaubten, ins Finale zu kommen
X-TRIAL BARCELONA WERTUNG
QUALIFIKATIONSRUNDE
1) Toni BOU – 5 Punkte
2) Adam RAGA (TRS Motorcycles) – 5 Punkte
3) Jeroni FAJARDO – 6 Punkte
4) Albert CABESTANY – 8 Punkte
5) Jaime BUSTO (Wildcard) – 10 Punkte
6) Takahisa FUJINAMI – 12 Punkte
7) James DABILL – 17 Punkte
8) Franz Xaver KADLEC – 20 Punkte
FINALRUNDE
1) Toni BOU – 5 Punkte
2) Adam RAGA (TRS Motorcycles) – 21 Punkte
3) Jeroni FAJARDO – 24 Punkte
4) Albert CABESTANY – 24 Punkte
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