Sara Trentini ist eine der besten italienischen Trial-Fahrerinnen. Und neben ihrem technischen Reichtum ist Sara auch für die großartige Persönlichkeit bekannt, die sie ihren Bikes jede Saison aufdrückt. In der Vergangenheit haben wir ganz spezielle Präparate auf Basis von Beta EVO oder Montesa Cota 4RT gesehen.
Der gemeinsame Nenner ist eine markante Ästhetik, mit der sich Sara sehr identifiziert. Wie bei der Montesa Cota 4RT Sara Trentini ist auch bei ihrem neuen Motorrad, einem Vertigo R2, die dominierende Farbe Fuchsia.
VERTIGO VERTICAL R2 2020 SARA TRENTINI
VERTIGO R2 SARA TRENTINI MECHANIK
- Modifizierter Zylinder für sanfteres Ansprechverhalten
- Kürzere Übersetzung und weniger schnelle Gasannahme
- Fuscisia eloxierter Ladeluftkühler
VERTIGO R2 SARA TRENTINI FAHRRADTEIL
- TECH-Gabel aus Factory-Aluminium, angepasst an Saras Gewicht
- REIGER Stoßdämpfer mit weicherer Feder
- Lenker an beiden Enden um 5 mm gekürzt
- Position der Lenkerstützen nach hinten versetzt, um sie an Ihre Körpergröße anzupassen
- Grafiken, hergestellt von Blackbird und entworfen von Jack Silingardi
- Chassis schwarz lackiert von Dedo Racing
- Costa Parts Sattelstützen
- Brems- und Kupplungspumpenabdeckungen Costa Parts
- Hinterrad Exzenter Costa Parts
- Costa Parts Fußrasten
- Costa Parts Lenkeranschläge
- Hebelversteller Costa Parts
Das Fahrrad vorbereiten
Mechanisch wird Saras Motorrad von Vertigos leistungsstarkem 300-ccm-2T-Motor angetrieben. Auf dieser Basis hat er an Zylinder, Übersetzung und Gas gearbeitet, um ein sanfteres und kontrollierteres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich zu erreichen.
Diese Laufruhe ermöglicht es Sara, auf allen Arten von Gelände mit mehr Kontrolle zu fahren und sich wohler zu fühlen. Denken wir daran, dass dieser Vertigo es Ihnen auch ermöglicht, das Ansprechverhalten durch die elektronische Konfiguration von Powermaps zu modulieren.
Wahrscheinlich gibt es mehr sichtbare Arbeit im Fahrradteil und in der Ästhetik. Auf visueller Ebene wurde der Rahmen farblich modifiziert und auf Schwarz gesetzt, das die neue, von Jack Silingardi entworfene Blackbird-Grafik perfekt aufnimmt. Eine Ästhetik, in der Fuchsia zusammen mit Saras persönlichen Sponsoren vorherrscht.
Auf der Ebene des Fahrwerks hat die kleinwüchsige Sara versucht, die Geometrien des Bikes an ihre Bedürfnisse anzupassen. Auf dem Papier wurden auf jeder Seite des Lenkers 5 mm gekürzt, während die Halterungen für ein komfortableres Fahrverhalten ebenfalls zurückgesetzt wurden.
Was die Aufhängungen betrifft, so wurde im Wesentlichen daran gearbeitet, sie an Saras Gewicht und Fahrstil anzupassen. Auch der hintere Reiger erhält eine neue, weichere Feder.
Im Übrigen wurde der Rest der Ästhetik dem Hersteller Costa Parts anvertraut, dessen Katalog eine große Anzahl von fuchsiafarbenen eloxierten Komponenten umfasst. An Saras Fahrrad finden wir Teile von diesem Tuner wie Lenksäulen, Lenkeranschläge, Exzenter, Lenkerregler und Fußrasten.
