Jeder kennt den Namen Gabriel Marcelli , da er einer der großen Fahrer der aktuellen Szene ist, aber wie viele wissen, wie sein Alltag aussieht? Bei Trialworld erklären wir es Ihnen.
Marcelli bereitet sich derzeit auf seine erste Saison als offizieller Fahrer des Repsol Honda Teams am Steuer eines Montesa Cota 4RT vor und hat dafür eine sehr ausgeprägte Routine. Wie der Fahrer erklärte, ist das erste, was er nach dem Aufwachen tut, zu frühstücken, um tagsüber Kraft zu haben, während er sich Mechanik-Videos ansieht. Später, gegen zehn Uhr morgens, beginnt er mit seinem Training, das etwa vier Stunden dauert. Der Repsol-Fahrer erklärte, dass eines der wichtigsten Dinge an der Prüfung ist, dass „man nicht nur an verschiedenen Orten trainieren muss, sondern auch die Art der Bereiche stark variieren muss, um die Schwachstellen zu beseitigen“.
Wenn das Motorradtraining vorbei ist, beginnt die körperliche Arbeit im Fitnessstudio, während dieses Teils der Vorbereitung trainiert Marcelli etwa zwei Stunden lang, wobei er seine Beine und seinen Latissimus stärkt. Eine der Übungen, die er am meisten übt, ist die Simulation des Lenkers des Motorrads mit einer Eisenstruktur, die instabil ist.
WAS HÄLT MARCELLI DAVON, BOU ALS TEAMKOLLEGEN ZU HABEN?
Der Galicier erklärte, dass er in dieser neuen Saison sehr motiviert ist und dass sein größter Traum darin besteht , Weltmeister zu werden. Er kommentierte auch, dass „es ein Traum ist, Toni Bous Teamkollege zu sein , und es wird sehr positiv für mich sein. Toni kennt das Motorrad sehr gut und hat ein tolles Team um sich herum und er überträgt das alles auf mich. Er ist ein sehr einfacher Mensch und ich glaube, ich hätte keinen besseren Partner finden können.“
HIGHLIGHTS GABRIEL MARCELLI
- 2012- 2013: Gewinner der spanischen Meisterschaft mit Juvenil 125
- 2014: Sieger der spanischen Kadettenmeisterschaft
- 2015: Sieger der spanischen Meisterschaft mit Junior
- 2016: 4. Platz in der TR2 in der spanischen Meisterschaft
- 2017: Sieger der spanischen Meisterschaft in TR2 und Vizemeister in der Weltmeisterschaft in Trial 1.
- 2018: 3. Platz in der TR2 in der Weltmeisterschaft im 2. und 8. Platz in der spanischen Meisterschaft in TR1.
- 2019: Weltmeister in Trial 2 der Weltmeisterschaft und absoluter Europameister.
- 2020: 6. Platz in der Weltmeisterschaft in der GP-Kategorie
- 2020: 6. Platz in der Weltmeisterschaft in der GP-Kategorie