Le
Championnat du Monde de Trial 2022
poursuit son calendrier de courses intense. Le week-end dernier s’est déroulé le Grand Prix d’Andorre, un événement de forte exigence physique pour les pilotes et technique pour les motos, en raison de l’altitude et des conditions du terrain. Un fief talismanique pour Adam Raga, où il avait déjà remporté une victoire en 2021, mais aussi une enclave particulière pour Toni Bou, puisqu’il y a installé sa résidence et son centre d’entraînement.
Jusqu’en Andorre, le classement général affichait une double égalité entre Toni Bou et Jaime Busto, qui s’étaient partagé les victoires du GP d’Espagne, tandis que Raga avait chuté avec une cinquième place lors de la première journée à Tarragone.
La lecture du premier GP était que nous étions face à un championnat du monde très ouvert et équilibré, et sans aucun doute après ce que nous avons vécu en Andorre, ce sentiment est confirmé. Toni Bou est le favori, sans aucun doute, mais la victoire est ouverte et celui qui parviendra à être le plus régulier dans ce court championnat de seulement neuf courses à marquer gagnera.
Adam Raga a remporté samedi une victoire importante qui lui remonte le moral et compense le début discret de la saison à Tarragone pour le classement général
LA VICTOIRE D’ADAM RAGA SAMEDI
Adam Raga sait qu’il a le GP d’Andorre à portée de main, comme il l’a déjà montré en remportant la deuxième journée de l’édition 2021 et à d’autres occasions précédentes. Il a commencé la journée de samedi avec beaucoup de concentration et de discipline, faisant la différence dans les zones humides et menant solidement la course sur les deux tours, remportant sa première victoire bien méritée de l’année.
Toni Bou a connu un mauvais début de course, ce qu’il n’a pas pu rattraper lors du deuxième passage dans les sections, malgré un bon travail dans les dix premières sections du parcours. Dans les deux derniers, il savait qu’il n’y avait pas de marge pour opter pour la victoire, mais il a essayé de prendre des risques pour ne pas mettre le pied à terre, sans succès. D’après Toni : «La course a été perdue dès le premier tour, nous regardions plus à l’arrière qu’à l’avant car nous avions les rivaux très proches. J’essayais de protéger ce championnat. Nous devons être très réguliers, essayer d’être devant, même si c’est très difficile parce que tous les rivaux sont très forts. »
L’autre grande surprise de la journée a été de retrouver Jeroni Fajardo sur le podium. Le pilote Sherco, qui a connu une saison très discrète en 2021, était un inconnu dans cette saison 2022, où il n’y avait pas de grandes références sur l’endroit où il pourrait être au niveau, puisqu’il n’a pas l’habitude de rivaliser avec ses rivaux les plus directs, puisqu’il participe au championnat national français, pas au championnat espagnol.
Malgré le fait que Jeroni ne figurait pas dans les records des deux coureurs de tête, il a dépassé un Jorge Casales performant dans une lutte pour le podium qui s’est disputée jusqu’à la dernière section du parcours.
La cinquième place est revenue à Gabriel Marcelli : « Ce n’est pas un mauvais résultat, mais nous voulions plus : nous voulions le podium. Jusqu’au milieu du deuxième tour, nous nous sommes battus pour la troisième position, mais à la fin, les dernières sections m’ont dépassé, j’ai fait un peu trop d’erreurs et nous sommes passés de la troisième à la cinquième place. De dos, dans un mouchoir, Miquel Gelabert et Jaime Busto. Matteo Grattarola, huitième, suivi d’Aniol Gelabert, Luca Petrella, Benoit Bincaz et Teo Colario.
TONI BOU REMPORTE SA 200E VICTOIRE
Dimanche, la deuxième journée de compétition a eu lieu, avec un parcours pratiquement similaire à celui de la veille, ce qui explique pourquoi la grande majorité des coureurs ont largement abaissé leurs temps par rapport à la course de samedi.
Dès le premier tour, Toni Bou et Jaime Busto se sont distingués, bouclant les douze sections séparées par seulement trois points. Cinq derrière, il y avait Adam Raga. Par conséquent, il semblait assez évident que cette fois, le Champion du Monde en titre avait tout sous contrôle et comptait sur lui-même pour maintenir le niveau pendant le deuxième tour.
Bou n’a pas manqué et a marqué une série spectaculaire de six points, suivi au record par Raga et Fajardo, tous deux avec huit, qui ont réussi à dépasser Busto, qui a pénalisé excessivement et n’a pu être que quatrième.
Toni Bou a donc remporté sa 200e victoire, accompagné sur le podium par Raga et Fajardo. Après Busto, Grattarola, Casales, Marcelli, Miquel Gelabert, Bincaz, Aniol Gelabert, Martyn, Petrella et Colario complètent le classement.
200 victoires pour Toni Bou
Les adjectifs sont épuisés pour décrire la carrière sportive de Toni Bou, le meilleur trialiste de l’histoire et l’un des athlètes les plus titrés de tous les temps.
Ses chiffres les plus importants sont :
• 30 fois Champion du Monde : 15 titres en X-Trial et 15 titres en TrialGP
• 127 victoires en TrialGP
• 73 victoires en X-Trial
• Débuts en Coupe du Monde : 2003
• Première victoire : 2006
• Premier titre de champion du monde de X-Trial : 2007
• Premier titre de Champion du Monde TrialGP : 2007
• Plus grand nombre de victoires : 2012 (18 victoires en 20 manches)
• Saisons victorieuses en X-Trial : 2011, 2012, 2013, 2014, 2017, 2020, 2021
• Saisons avec toutes les victoires en TrialGP : 2019
GP D’ANDORRE TRIAL - SAMEDI - TRIALGP
- ADAM RAGA (TRRS)
- TONI BOU (MONTESA)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- JORGE CASALES (SCORPA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- JAIME BUSTO (VERTIGE)
- MATTEO GRATTAROLA (BÊTA)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- TEO COLARIO (BÊTA)
GP D’ANDORRE TRIAL - DIMANCHE - TRIALGP
- TONI BOU (MONTESA)
- ADAM RAGA (TRRS)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- JAIME BUSTO (VERTIGE)
- MATTEO GRATTAROLA (BÊTA)
- JORGE CASALES (SCORPA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- TEO COLARIO (BÊTA)
