Le
Championnat du Monde de Trial 2022
a dépassé la mi-parcours avec le GP d’Allemagne, étant très équilibré en faveur de Toni Bou, qui cumule 23 points sur Jaime Busto, qui est actuellement le seul pilote capable d’opter pour le titre mondial. Un fait favorisé par la disqualification d’Adam Raga lors de la deuxième journée de compétition, dégringolant au classement général.
Une autre des grandes surprises a été celle de Matteo Grattarola, qui, bien qu’il ait réalisé une excellente saison 2021, n’avait pas fini de trouver son rythme dans la campagne actuelle. En Allemagne, Grattarola a pris les troisième et deuxième positions, avec le mérite supplémentaire d’avoir mené une grande partie de la course dimanche.
Nous parlions de Jaime Busto. Le coureur basque est en train de réaliser son grand travail inachevé : la régularité. Samedi, il était deuxième et dimanche troisième, mais avec les mêmes points que le deuxième (Grattarola). Cela le place juste à une course derrière Toni Bou en termes de points, il a donc toutes les chances de se battre pour le championnat.
Toni Bou passe la mi-course avec un classement provisoire tout à fait favorable, il serait donc naturel qu’il renouvelle le titre en 2022, avec l’autorisation de Jaime Busto, qui se révèle être le pilote le plus régulier
Adam Raga, disqualifié
Adam Raga a eu un week-end à oublier. Samedi, il s’est classé sixième, loin de ce dont le pilote de Tarragone a besoin pour garder le pouls du championnat du monde dans cette deuxième moitié du calendrier. Un résultat qui l’a obligé à tout donner dimanche pour récupérer des points, mais il a trouvé le contraire.
La course ne s’est pas déroulée comme il l’avait espéré, terminant le premier tour en septième position. Dans le deuxième tour, il est revenu et aurait été cinquième, mais l’organisation l’a informé qu’il avait été disqualifié, ajoutant zéro point à cette journée de compétition.
POURQUOI ADAM RAGA A-T-IL ÉTÉ DISQUALIFIÉ ?
À la sortie de la zone numéro onze, qui se trouvait à droite de la zone d’entraînement, et immédiatement à sa gauche de la zone douze, toutes deux séparées par à peine une centaine de mètres, le tracé de l’interzone indiquait une direction vers la gauche, mais Raga tournait dans l’autre direction.
En fait, Raga n’en a tiré aucun avantage, mais en ne suivant pas l’itinéraire balisé, le règlement stipule que le coureur doit être exclu de la compétition.
Selon Raga : «Ça a été un mauvais week-end pour nous. La direction de course a décidé de me disqualifier pour ne pas avoir suivi le parcours entre les zones 11 et 12, qui se trouvaient à moins de 100 mètres. Avec toute la foule devant toi, et le fait de ne pas pouvoir faire l’interzone le vendredi, en course tu y vas à l’aveugle, et quand il y a un parcours mal défini, tu peux faire des erreurs. Quoi qu’il en soit, bien que cela soit reflété dans le règlement, il me semble qu’il s’agit d’une sanction excessive, puisqu’à aucun moment je n’ai bénéficié d’avoir contourné la zone 11 dans une autre direction.
Après le GP d’Allemagne, Raga est troisième, à 41 points de Toni Bou, perdant pratiquement toutes les options pour aspirer au titre.
Il convient de mentionner le grand week-end de Jeroni Fajardo, qui a ajouté deux quatrièmes positions et samedi il a terminé deuxième pendant une bonne partie de la course, terminant avec les mêmes points que le troisième classé. Si l’on ajoute à cela le double podium du GP d’Andorre, on constate que Jeroni Fajardo est déjà quatrième au classement provisoire, à seulement deux points de Raga.
Derrière lui, en cinquième position, Miquel Gelabert a terminé aux commandes de sa nouvelle GASGAS TXT 2023.
GP D’ALLEMAGNE DE TRIAL - SAMEDI - TRIALGP
- TONI BOU (MONTESA)
- JAIME BUSTO (VERTIGE)
- MATTEO GRATTAROLA (BÊTA)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- ADAM RAGA (TRRS)
- JORGE CASALES (SCORPA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
GP D’ALLEMAGNE DE TRIAL - DIMANCHE - TRIALGP
- TONI BOU (MONTESA)
- MATTEO GRATTAROLA (BÊTA)
- JAIME BUSTO (VERTIGE)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- MIQUEL GELABERT (GASGAS)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- BENOIT BINCAZ (GASGAS)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- TOBY MARTYN (TRRS)
- JORGE CASALES (SCORPA)
