Gaël Chatagno est la recrue la plus importante de la dernière saison pour Electric Motion.
Le jeune pilote français a surpris par sa capacité d’adaptation au moteur électrique et ses grandes performances en Championnat du Monde de Trial-E, où il a remporté les deux premiers Grands Prix, disputés à Isola 2000, en France. Enfin, Gaël est proclamé vice-champion du monde de Trial-E avec les mêmes points qu’Albert Cabestany.
À PROPOS D’ELECTRIC MOTION
Avec dix ans d’expérience, le grand changement d’Electric Motion est intervenu en 2019 avec l’intégration de Marc Colomer dans l’équipe technique et le lancement du modèle EPure en 2020. Une moto entièrement redessinée au niveau du châssis et de la mécanique, avec la grande nouveauté d’intégrer l’embrayage mécanique dans la version « Race ».
L’autonomie d’un Electric Motion EPure dépasse les trois heures de temps de roulage, ce qui, sur le papier, équivaut à 1,5 réservoir d’un moteur à combustion interne tel que le Montesa Cota 4RT.
La marque propose également une version d’essai d’excursion, l’Electric Motion Escape, avec une batterie plus grande et une heure d’autonomie en plus avec une roue mobile, atteignant une distance d’environ 75 kilomètres.
