Les préparations sur les motos de trial ne sont pas courantes, et encore moins lorsque la personnalisation se fait avec une esthétique aussi particulière. La moto que nous vous apportons ici est une œuvre de S2 Motorsport en soutien à Sara Trentini, pilote couronnée de succès dans le Championnat d’Europe de Trial et le Championnat d’Europe de Trial.
À partir de la base d’une Montesa Cota 4RT 2020 standard, S2 Motorsport s’est efforcé de créer une moto exclusive, fiable et facile à piloter pour Sara, qui rejoint la compétition de haut niveau après deux ans d’absence en raison de sa maternité.
L’esthétique de la moto est confiée à Giacomo Silingardi, designer de l’équipe, matérialisée par un kit d’autocollants fourni par Blackbird.
Quant aux anodises, telles que les
plaques de protection
et les marchepieds, elles sont confiées à
Costa Parts
, l’une des marques les plus exclusives de l’industrie auxiliaire. Il convient également de noter l’esthétique imposante du réservoir de carburant en carbone, fabriqué par Ry Carbon, offrant 300 grammes de poids en moins et 200 cc de capacité en plus.
Les suspensions sont un autre point qui a été travaillé en profondeur, en personnalisant tous les réglages pour Sara. La fourche avant est une Tech Factory Racing Edition, tandis que l’amortisseur arrière, également fabriqué par Tech, est l’édition TS2.
Tout ce qui concerne la lubrification et les huiles S2 Motorsports est confié au constructeur italien
Nils
.
En bref, un Montesa Cota 4RT très spécial avec les touches parfaites pour obtenir un vélo exclusif et efficace dans les régions.
