Le Championnat du Monde de Trial 2020 n’a pas encore commencé, mais au fur et à mesure que les dates avancent, l’incertitude est encore plus grande. L’annulation des GP du Japon, de la France, de la République tchèque et de l’Angleterre a forcé le calendrier à se concentrer sur seulement quatre courses, qui doivent se dérouler sur deux jours qui peuvent être notés indépendamment.
Le GP d’Espagne aura lieu dans la ville de Pobladura de las Regueras, à León, une ville modeste avec une grande tradition de trial, mais avec seulement 193 habitants. Le budget de l’organisateur, Titos Presa, s’élevait à 48 000 € pour la célébration d’un GP prévu sur une seule journée. Désormais, les organisateurs, comme le Pobladura R Motoclub, doivent faire face à un budget qu’il faut multiplier pour accueillir la deuxième journée de compétition. Une augmentation qui retombera uniquement sur les épaules des organisateurs, qui tenteront de la minimiser par le biais de sponsors privés, ce qui est vraiment compliqué en raison de la crise économique.
À ce point, il faut ajouter les restrictions prévues pour le public. Rappelons que dans la plupart des médecins généralistes, il existe une billetterie pour accéder au lieu où se trouvent les zones, mais on ne sait pas encore s’il y aura un public, ni la capacité maximale autorisée.
« Tout sera conditionné, bien sûr, par les protocoles des autorités sanitaires et fixés par le Conseil Supérieur des Sports (CSD) et les mesures seront prises au maximum pour éviter tout type de risque, au détriment de l’évolution de la pandémie dans les semaines à venir », a déclaré Titos Presa à EFE.
Bref, à quelques mois du début du Championnat du Monde, les chiffres proposés par la FIM pour la célébration du calendrier 2020 ne correspondent pas aux organisateurs. Nous verrons comment la situation évolue.
