Les repose-pieds sont un point clé de
la moto de trial
et l’évolution de ces dernières années a été importante. Le grand avantage est que tous les nouveaux modèles sont universels et valables pour les vélos plus anciens, donc surtout dans ces modèles, c’est une amélioration significative.
Dans ce
tutoriel de Trialworld Garage
, nous montons une paire de repose-pieds d’essai S3 sur une Gas Gas JTR de 1996. Dans la vidéo, vous pouvez clairement voir la différence de géométrie et de largeur entre les deux modèles. Dans ce cas, il y a plus de 20 ans de différence.
Dans cet autre rapport, vous avez une comparaison des
meilleurs repose-pieds pour motos de trial
. Il s’agit d’un guide pour que vous puissiez choisir les repose-pieds qui conviennent le mieux à vos besoins et à votre budget.
MONTAGE DES REPOSE-PIEDS SUR LES VÉLOS DE TRIAL
Produit :
Repose-pieds S3 Curve Trial
(dans ce rapport) ou autres de cette
section de commandes et freins trial
– Disponible sur
Trialworld Store
Outil : Un jeu de clés Allen et de clés fixes
Temps de montage : 15 minutes
Difficulté : 4 (sur une échelle de 10)
MODÈLES DE REPOSE-PIEDS D’ESSAI
Voici ceux qui, selon notre expérience, sont les meilleurs repose-pieds pour les vélos de trial :
Repose-pieds S3 Curve
: ont une géométrie plus inclinée vers l’avant.
Repose-pieds S3 Steel
: excellent rapport qualité-prix et adhérence irréprochable.
Repose-pieds Comas Trial
: en aluminium, très légers et avec vis réglables pour une meilleure adhérence.
Repose-pieds Jitsie Trial : Repose-pieds standard en aluminium
. Bon compromis entre prise en main, esthétique et prix.
