Fort William a une fois de plus accueilli la course la plus populaire du monde du trial. Le SSDT (Scottish Six Days Trial) a une nouvelle fois été un succès en termes de spectateurs, d’organisation et de participation, les coureurs devant franchir 30 sections par jour, sur un parcours d’environ 100 km chaque jour.
Cette édition a été un peu différente des précédentes sur le plan météorologique, car le soleil a été le protagoniste de pratiquement tous les jours de compétition. Avec le beau temps régnant en Ecosse, les zones sont restées en bon état, ce qui a permis à 5 coureurs de se retrouver à égalité en tête du classement provisoire lors de la première journée de compétition sans avoir laissé un seul pied. Parmi eux se trouvait Dougie Lampkin.
Le douzième Champion du Monde s’était bien préparé pour cette nouvelle édition de la SSDT, avec un programme d’entraînement qui a débuté il y a trois mois. Déjà dans le « 3 Dies Trial of Santigosa », nous l’avons vu en très bonne forme, capable de terminer dans le Top5, se battant aux côtés des meilleurs pilotes
du Championnat du Monde TrialGP
.
La deuxième journée a suivi le même scénario, Dougie étant en mesure de rester à 0 point après avoir franchi les 30 sections du parcours, maintenant ainsi le nombre jaune de leader. Ses rivaux n’ont pas pu faire de même, de sorte que le bris d’égalité pour la première place a été annulé, Dougie étant le seul leader avec 4 tours de compétition restants.
Montrant à nouveau un excellent niveau, et se sentant très à l’aise sur son Vertigo Combat Ice Hell, Lampkin a signé une journée parfaite pour la troisième journée consécutive. L’ambassadeur Vertigo a continué de se démarquer dans son passage dans les zones rocheuses de la journée qui marquaient déjà la mi-course. À ce moment-là, Dougie menait avec une marge de 3 points sur Jordi Pascuet et Jack Price (Gas Gas), deuxièmes.
Jeudi a été l’un des moments les plus difficiles pour Lampkin, étant l’un des pilotes qui partirait le plus tôt dans l’ordre de départ, et qui trouverait donc des sections assez glissantes et dans un état assez compliqué. Malgré cela, Dougie a une fois de plus terminé avec son casier à points complètement vide, un exploit qui a sans aucun doute continué d’ajouter à sa légende dans cette épreuve mythique à seulement deux jours de l’arrivée.
L’avant-dernier jour a également vu Dougie poser le pied sur le sol écossais. Pour la cinquième journée consécutive, Dougie terminera la journée avec 0 point, consolidant sa position en tête de la course, et avec une marge de 6 points sur son compatriote Jack Price (Gas Gas), le seul pilote qui lui tenait encore tête. Malgré le fait que nous étions pratiquement à la fin, Lampkin a continué à rouler à un très haut niveau, ayant déjà franchi 150 sections et parcouru environ 500 km.
Aujourd’hui, c’était le jour où il pouvait consacrer Dougie Lampkin une fois de plus comme le roi du SSDT, mais cette fois, avec la possibilité d’ajouter un nouveau record à sa longue liste. En 1961, Gordon Jackson a réussi à terminer la course avec seulement 1 point, Dougie espérait le battre et devenir le premier pilote de l’histoire à la terminer avec 0 point. Loin d’être obsédé par cela, Lampkin est sorti pour assurer la victoire et conduire comme il l’avait fait tous les jours précédents. Enfin, une onzième victoire pour lui dans l’épreuve la plus difficile de l’épreuve, offrant à Vertigo sa troisième victoire consécutive, bien qu’il ait pu établir le record, ce qui est totalement en arrière-plan, car en réalisant cette onzième victoire, Doguie Lampkin continue d’écrire son histoire dans le SSDT en lettres d’or.
Il s’agit sans aucun doute d’une victoire historique pour Vertigo et pour Dougie Lampkin. Notre Combat Ice Hell a prouvé une fois de plus qu’il a les performances nécessaires pour performer au plus haut niveau et dans les situations les plus exigeantes. Trois victoires consécutives dans cette course mythique nous remplissent de fierté, et récompensent l’effort et le dévouement que l’équipe Vertigo met jour après jour dans la création du meilleur vélo de trial possible pour les amateurs de ce magnifique sport.
CLASSEMENT FINAL
CONFÉRENCE DE PROLOGUE VIDÉO | ESSAI ÉCOSSAIS DES SIX JOURS 2017
JOUR 1 | ESSAI ÉCOSSAIS DES SIX JOURS 2017
La première journée de la course SSDT 2017 s’est terminée par des qualifications très serrées, où jusqu’à 9 pilotes ont terminé le parcours sans pénalité. Dans ce groupe se trouvent plusieurs des grands favoris, dont Dougie Lampkin, Jack Price ou Jack Sheppard.
Avec un seul point à leur actif, il y a un autre groupe de sept coureurs où il y a aussi de grands prétendants à la victoire, comme Jordi Pascuet ou Michael Brown.
