La onzième édition de l’une des compétitions de Trial les plus attendues et les plus appréciées par tous les fans de Trial approche. Une compétition où la bonne ambiance, les espaces accessibles à tous les niveaux et un cadre irremplaçable vont de pair. Plus de 30 kilomètres et 20 sections par jour au cœur des Pyrénées offrent une sensation unique sur le vélo de Trial.
Tout au long de ces dix éditions, le Moto Club Arinsal a réussi à consolider cette compétition comme un rendez-vous annuel incontournable pour plus de 200 participants inscrits et autant de suiveurs qui, sans avoir à participer à la compétition, peuvent suivre le parcours.
Il reste un peu plus d’un mois pour officialiser l’inscription et vivre une sensation unique que toute l’équipe de Trialworld recommande vivement.
Ci-dessous, nous décomposons tous les détails du test.
Texte : Trialworld et MC Arinsal / Photos : Trialworld
Le Trial aura lieu dans la ville d’Arinsal les 4 et 5 août 2012, organisé par le MOTO CLUB ARINSAL. Les vérifications administratives seront effectuées le 3 août de 10h à 21h, les vélos resteront à l’intérieur du parc fermé jusqu’au départ de la course.
Les catégories suivantes peuvent participer à l’événement : Juniors, Cadets, Junior, Senior, Vétérans A, Vétérans B et Classiques.
Les niveaux de difficulté du test seront les suivants :
*NOIR :
difficulté maximale
*ROUGE :
Difficulté élevée
*BLEU :
difficulté moyenne
*JAUNE :
difficulté faible
L’événement se composera de 20 zones chaque jour. À la gare de Pal, il y aura un contrôle du temps, un parking fermé pour les motos et vous pourrez faire le plein et manger.
INSCRIPTION
L’inscription est limitée à : 250 participants. Les inscriptions se termineront le 28 juillet. Le Les frais d’inscription sont de 135 € pour les deux jours et 85€ pour une seule journée. L’inscription comprend : le déjeuner pour les deux jours (en cas de participation sur une seule journée, un repas), le t-shirt de la XIe édition, des rafraîchissements et de l’essence (à mi-parcours et à Pal), une collation lors de la cérémonie de remise des prix et un souvenir pour tous les participants.
Une fois inscrit, vous ne pourrez pas changer de niveau, le niveau sera similaire à l’édition précédente. Si vous avez des doutes, veuillez le consulter au préalable, afin qu’il soit meilleur pour tout le monde.
Ceux d’entre vous qui viennent en groupe et qui veulent sortir, dans la mesure du possible, ensemble, peuvent en faire la demande en envoyant un mail à trialarinsal@andorra.ad
ADHÉRENTS
L’inscription est limitée à 300 abonnés, et les inscriptions se termineront le 28 juillet. Les frais d’inscription sont de 40 € pour les deux jours et de 30 € pour une seule journée. L’inscription des abonnés comprend : l’essence (à mi-parcours et à Pal), le T-shirt de la XIe édition et les rafraîchissements, pas de déjeuner à Pal.
Le billet pour le repas de Pal peut être acheté séparément au contrôle du temps de Pal.
L’essence ne sera pas fournie à un motocycliste qui n’est pas un coureur de la course ou qui ne fournit pas le billet correspondant en tant que suiveur.
LES LICENCES
*Pour participer à l’Arinsal Trial, après de nombreuses négociations avec l’Assureur et la FMA, au final c’est résolu et nous allons pouvoir refaire la licence spéciale pour le test.
*Tous les pilotes d’Espagne qui n’ont pas la licence RFME approuvée pourront demander la spéciale du test de 100 €.
*Les coureurs d’autres pays ont besoin de la licence de leur fédération nationale et de l’autorisation de prendre le départ, ou de demander la spéciale de la course de 100 €.
*Tous les participants, supporters, etc., d’Espagne, de France et du Portugal, s’ils apportent le Formulaire de voyage de la Sécurité Sociale correspondant à chaque pays, qui est une démarche gratuite (par exemple en Espagne, vous devez en faire la demande dans les bureaux de l’INSS), avec ce document, s’il y a un accident et que vous devez vous rendre d’urgence à l’hôpital, vous n’avez rien à payer.
HORAIRES
* Vendredi, vérifications de 10 h à 21 h
* Samedi et dimanche, course
* Samedi après-midi (à la fin de l’épreuve) spectacle par Trial Show
