Nous venons d’une ville (Orea) dans la province de Guadalajara, le passe-temps a commencé avec mon père, qui bien que son truc était la vitesse, une fois il a essayé un Sherpa et depuis lors, il est passé au trial.Quand je suis né, je ne voulais rien de plus que d’apprendre par moi-même , même si au début je n’étais pas très enthousiaste, puis quand j’ai bien réussi dans les essais, d’abord dans le championnat de Castille-La Manche puis à Madrid, j’ai commencé à l’aimer de plus en plus chaque jour, jusqu’à maintenant, ce qui est l’une des choses que j’aime le plus. Nous vivons ce passe-temps comme l’une des choses les plus importantes car nous le voyons comme un sport, très sain, compétitif et aussi comme un défi dans lequel la machine et l’homme se complètent pour surmonter une série de difficultés.
Nous avons commencé à nous installer en vacances à Orea, une ville avec beaucoup de montagnes et des paysages incroyables pleins de rochers, où nous avons rencontré un très bon ami Blanes avec son fils Mario. Nous avons tous les deux commencé à rouler à l’âge de 4 ans. Le reste de l’année, nous vivons dans un village de La Mancha à Tolède qui est totalement plat, sans pierres ni rivières. Mais cela ne voulait pas dire que nous allions renoncer à pratiquer notre sport favori : nous avons mis en place une petite zone de trial pour le vélo (mon frère Alejandro est vice-champion d’Espagne en bike trial) et la moto avec plusieurs camions de roches de granit, où nous nous entraînons dès que nous le pouvons.
Pour 2011, j’aimerais courir le championnat de Madrid pour les bleus et marquer des points pour les cadets, courir les tests de Castille-la-Manche et d’Estrémadure, aussi aller à un événement du championnat espagnol .
TRIALWORLD : Comment vous organisez-vous pour concilier formation et études ?
J’étudie suffisamment pour réussir et obtenir de bonnes notes puisque j’étudie en 2ème bilingue et cela demande un peu plus d’efforts, mais tant que ce n’est pas l’heure des examens, il y a du temps pour les deux choses bien que l’essentiel soit toujours les études.
TW: Dites-nous à quoi ressemble votre entraînement pendant une semaine normale de cours et à quoi ressemble une autre semaine lorsqu’il y a une course le week-end.
Dans une semaine normale, quelques jours sur les rochers à la maison, le samedi avec le vélo à Torrelodones et le dimanche à Arges Dans les semaines de compétitions, j’essaie de faire normalement un jour de plus.
TW : Est-il nécessaire de compléter l’entraînement moto par une préparation physique ou est-ce que ce n’est pas si important à votre âge ?
Oui, même si ce n’est pas très intense, je le complète avec du tennis et du bike trial.
TW : Selon vous, quelle est la clé et la différence entre un jeune qui commence à faire du trial pour s’amuser et un autre qui veut devenir professionnel ?
Surtout pendant les heures d’entraînement.
TW : Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans la course ?
Voir des gens qui ont le même passe-temps que moi.
TW : Y a-t-il quelque chose qui ne vous convainc pas ?
L’ouverture est gratuite et se lève si tôt pour aller aux essais.
TW: Vous souhaitez vous consacrer professionnellement au Trial ou pensez-vous que c’est un bon tremplin pour faire d’autres spécialités tout-terrain ? Voir Mario Román…
Pour l’instant, je ne pense qu’au procès.
TW: Que pensez-vous de la réglementation ? Pensez-vous qu’elle favorise l’arrivée de jeunes promesses ?
Je ne suis pas convaincu par l’open free. De plus, je pense que c’est un vrai gâchis pour les téléspectateurs.
TW : Est-ce que tu fais beaucoup de médias pour te démarquer en Trial ou est-ce que l’habileté du pilote et sa persévérance à l’entraînement comptent plus ?
Ce qui compte le plus, c’est la compétence mais aussi avoir de bons moyens.
TW: Enfin, dites-nous où vous aimeriez aller dans le monde de Trial et dans quel délai vous aimeriez y parvenir.
Vers l’âge de vingt-cinq ans et devenir parmi les 10 meilleurs pilotes
PROFIL DU PILOTE
Date de naissance : 23-08-1997
Lieu : Orea (Guadalajara)
Premier vélo : 50 clipic
Loisirs : tennis, bike trial et en été sortir avec des amis
Le pilote le plus admiré Adam Raga
Jeu vidéo préféré : juiced 2
Vélo que vous utilisez : Gas Gas Racin 2010 T3 Trial yTT
Ce que tu aimes le plus dans le trial : L’ambiance du trial et quand je m’identifie à la moto.
Ce que vous aimez le moins : Les files d’attente qui se forment dans certaines épreuves.
Un rêve : être dans l’épreuve des nations.
HONNEURS:
2005 : Champion juvénile de Castille-La Manche.
2006 : vice-champion de Castille-La Manche
2007 : 3 deuxièmes places à Madrid alevín
2008 : Cinquième place au Championnat de Madrid des jeunes.
2009 : Champion de Madrid Junior.
2010 : Vice-champion de Madrid Cadet.
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