Tout le monde connaît le nom de Gabriel Marcelli car il est l’un des grands coureurs de la scène actuelle, mais combien savent à quoi ressemble sa vie au quotidien ? Chez Trialworld, nous vous l’expliquons.
Marcelli se prépare actuellement pour sa première saison en tant que pilote officiel du Team Repsol Honda aux commandes d’une Montesa Cota 4RT et a une routine très marquée pour cela. Comme l’a expliqué le pilote, la première chose qu’il fait au réveil est de prendre son petit-déjeuner pour avoir de la force pendant la journée tout en regardant des vidéos de mécanique. Plus tard, vers dix heures du matin, il commence son entraînement, qui dure environ quatre heures. Le pilote Repsol a expliqué que l’une des choses les plus importantes à propos de l’essai est qu' »en plus de s’entraîner à différents endroits, il faut beaucoup varier le type de zones pour marteler les points faibles ».
Lorsque l’entraînement moto est terminé, le travail physique commence dans le gymnase, pendant cette partie de la préparation, Marcelli s’entraîne pendant environ deux heures , où ce qu’il fait est de renforcer ses jambes et ses dorsaux. L’un des exercices qu’il pratique le plus est la simulation du guidon de la moto avec une structure en fer, qui est instable.
QUE PENSE MARCELLI DE L’IDÉE D’AVOIR BOU COMME COÉQUIPIER ?
Le Galicien a expliqué qu’il était très motivé par cette nouvelle saison et que son plus grand rêve était de devenir champion du monde. Il a également commenté : « Être le coéquipier de Toni Bou est un rêve et ce sera très positif pour moi. Toni connaît très bien la moto et a une super équipe autour de lui et il me transmet tout cela. C’est quelqu’un de très simple et je pense que je n’aurais pas pu trouver un meilleur partenaire.
FAITS SAILLANTS GABRIEL MARCELLI
- 2012- 2013 : Vainqueur du Championnat d’Espagne avec Juvenil 125
- 2014 : Vainqueur du Championnat d’Espagne Cadet
- 2015 : Vainqueur du Championnat d’Espagne chez les Juniors
- 2016 : 4ème en TR2 au Championnat d’Espagne
- 2017 : Vainqueur du Championnat d’Espagne en TR2 et vice-champion du monde en Trial 1.
- 2018 : 3ème en TR2 au Championnat du Monde en Trial 2 et 8ème dans le Championnat d’Espagne en TR1.
- 2019 : Champion du Monde en Trial 2 en Championnat du Monde et Champion d’Europe Absolu.
- 2020 : 6ème du Championnat du Monde dans la catégorie GP
- 2020 : 6ème du Championnat du Monde dans la catégorie GP