Montesa annonce la présentation de sa nouvelle gamme d’essai 2023, au sein de laquelle on retrouve trois modèles et deux motorisations :
- Montesa Cota 4RT 260R, que nous décomposons dans cette présentation.
- Montesa Cota 4RT 301RR, disponible en deux couleurs, dont l’une « Race Replica » avec les couleurs Repsol :
Voici les deux décorations 2023 de la Montesa Cota 301RR :
MONTESA COTA 4RT 260R 2023 ACTUALITÉS
- Béquille latérale anodisée noire
- Nouveaux adhésifs de protection du châssis
- Nouvelle gamme de décoration 2023
NOUVELLES FONCTIONNALITÉS INTRODUITES EN 2022
- Silencieux d’échappement hérité de la Cota 301RR. Plus de couple et de puissance
- Fourche SHOWA (le modèle TECH disparaît)
MONTESA COTA 4RT 260R 2023
La nouvelle Montesa Cota 4RT 260R 2023 reste la même que sa devancière, avec de petites modifications esthétiques qui affectent la protection du châssis et la décoration de la gamme 2023.
En 2022, Montesa a choisi de laisser une seule Cota 260R (avant 2022, la Race Replica était également 260), tout en introduisant certaines améliorations au niveau mécanique et du châssis qui ont élevé le niveau de cette première gamme d’essai.
En 2022, elle a reçu un ensemble complet de suspensions Showa de haute qualité (jusqu’en 2021, elle était équipée de Tech à l’avant), à l’avant comme à l’arrière. D’autre part, il a présenté Une courbe de puissance plus complète tout au long de sa course, bénéficiant d’une augmentation significative de 5 % de la délivration de couple et de puissance à bas et moyen régime, entre autres, grâce à la silencieux en aluminium hérité de la 301RR et les différentes améliorations appliquées à son groupe thermodynamique.
Photos d’action de la gamme Montesa 2023
Toni Bou, le pilote fer de lance de Montesa, avec 31 titres mondiaux à son actif, s’est chargé de réaliser cette séance photo avec les modèles Montesa de la gamme Trial 2023.
L’une des grandes nouveautés est la nouvelle couleur bleue de la Montesa Cota 301RR 2023.
