Gas Gas termine la 
De cette façon, le L’usine met fin à l’aide pour la saison (une seule course a eu lieu) à ses deux pilotes, Adam Raga et Arnau Farre, donc la situation est dramatique pour les deux, surtout pour Raga, qui l’année dernière s’est battu pour le titre jusqu’à la dernière course et est actuellement en tête du championnat national.
Adam Raga estime qu’il aurait besoin d’environ 100 000 € d’aide pour terminer le reste de la saison. À l’heure actuelle, il recevra le soutien de la RFME pour le transfert de ses motos sur les trois prochaines courses du championnat du monde. Ensuite, nous verrons.
Nous reproduisons ci-dessous les déclarations d’Adam Raga dans une interview exclusive accordée au journal AS, où il explique sa situation dramatique à la première personne.
« Le problème, c’est que Gas Gas avait annoncé une pré-suspension des paiements, mais ils ont assuré qu’ils allaient aller de l’avant, parce qu’ils ont une série de partenaires capitalistes avec de l’argent. Cependant, lundi après-midi, la suspension des paiements a été exécutée et, ces mêmes partenaires qui allaient tout faire avancer, disent qu’ils n’iront plus aux courses ».
« Il n’y a pas encore de déclaration officielle, mais on m’a déjà dit que l’équipe n’irait pas à la course de ce week-end en République tchèque, donc maintenant mes problèmes sont deux. D’une part, ils me laissent dans une mauvaise position personnelle, car je n’ai rien ou très peu reçu après le renouvellement que j’ai signé avec eux en août dernier. Et d’un autre côté, Gas Gas a payé toutes les dépenses de l’équipe, comme les routards, les mécaniciens ou les camions et maintenant je dois trouver un gagne-pain pour finir la saison. Je dois me financer pour le reste de la Coupe du monde, ce qui représente presque tout.
« Nous allons faire tout ce que nous pouvons. J’ai deux motos officielles et des pièces de rechange à tirer toute l’année, mais je dois trouver des sponsors et des financements pour monter et emmener l’équipe. Je suis en position de bien faire en Coupe du monde et je suis en tête du championnat national. Je veux continuer à gagner et j’ai beaucoup confiance en mon niveau.. Toute aide sera la bienvenue pour le coureur espagnol, qui calcule que « près de 100.000 euros sont nécessaires pour pouvoir terminer la saison ».
La RFME va l’aider
« en prenant en charge les frais de transport des motos vers les trois premières courses, qui sont la République tchèque, la Suède et l’Angleterre, puis la France, les États-Unis, Andorre et Jerez ».
Raga insiste sur le fait que cette situation sportive « est un drame, peu importe à quel point on savait que la marque était dans une situation difficile, car c’est comme ça depuis dix ans ».
Et le pire, c’est l’expression sur son visage dans des situations comme celle-ci, surtout lorsqu’on se sent trompé. C’est le cas du quadruple champion du monde en salle et double champion en plein air :
« Avant de renouveler avec Gas Gas, j’avais d’autres offres, mais ils m’ont bien vendu le projet, ils ont rattrapé les paiements en attente et amélioré mon contrat, mais maintenant nous sommes comme ça…
« Je suis de bonne humeur et je suis motivé pour trouver un moyen de rester dans les courses. Quand on se retrouve dans une situation comme celle-ci, il faut se battre pour trouver des solutions. Et je pense que je vais l’obtenir. J’ai 33 ans et, même si quand j’étais jeune je pensais prendre ma retraite à 30 ans, je me sens de mieux en mieux chaque année et je continue à prendre du plaisir à faire du vélo. Tant que ça durera, je continuerai à faire des essais.
