Laia Sanz remporte le championnat du monde de trial féminin depuis 2000, qu’elle n’a manqué qu’une seule fois. Elle a déjà remporté onze championnats du monde, ainsi que dix titres de championne d’Europe, après plus d’une décennie à performer au plus haut niveau dans l’élite de la spécialité.
[El video de la carrera donde se proclamó Campeona 2011 está al final del artículo]
Week-end de rêve : Champion d’Europe et du Monde…
« La vérité, c’est que oui, ça s’est très bien passé et je ne pouvais pas demander mieux. C’étaient les deux grands objectifs de l’année et je les ai atteints le même week-end, donc c’était parfait.
Vous n’avez pas assez de doigts sur les mains pour compter les Coupes du monde. Avez-vous déjà rêvé de remporter autant de titres ?
« Non, pas du tout. Je ne l’aurais jamais imaginé. Quand j’ai commencé à faire du trial, c’était comme un passe-temps et je n’imaginais même pas pouvoir m’y consacrer. Mais j’ai pu en vivre et en plus j’ai gagné toutes ces Coupes du monde, ce que je n’aurais jamais imaginé.
Les rivaux changent, certains se retirent et de nouveaux arrivent, mais aucun d’entre eux ne parvient à vous rattraper. Quel est le niveau dans la compétition ?
« Je pense qu’au fil des ans, ça s’est beaucoup amélioré. Cela a élevé le niveau et cela m’a aussi forcé à m’améliorer. Au début, c’était Iris Krämer et moi, toutes les deux très éloignées les unes des autres. D’un autre côté, je pense qu’il y a peut-être quatre ou cinq coureurs qui ont un niveau plus élevé. En général, il a augmenté et surtout on voit beaucoup plus de filles courir, ce qui est très bon pour la compétition.
Alors que la plupart des tests fonctionnent à zéro, pensez-vous que les zones devraient être plus difficiles ?
« C’est vrai qu’on souffre généralement un peu, parce qu’on met peu de zones difficiles dans une épreuve et que la question psychologique entre en jeu, savoir résister à la pression et ne pas échouer. Mais évidemment, vous pensez toujours qu’une erreur peut être commise par tout le monde, comme cela m’est arrivé en 2007, et que vous pouvez perdre une Coupe du monde à cause de quelque chose de stupide. D’un autre côté, une journée comme hier, où il y avait deux ou trois domaines dans lesquels faire la différence, rend le test plus compliqué que d’habitude, et c’est ce que j’aime. C’est ce que nous devons faire et dans les épreuves faciles, nous devons savoir résister à la pression et ne pas échouer ».
En tant que champion du monde, avez-vous l’impression d’avoir plus de pression, une plus grande obligation de gagner ?
« C’est en partie comme ça, parce que tout le monde vous donne comme gagnant avant de partir en compétition, et ce n’est pas le cas. Il faut courir et il faut gagner. Le fait que j’aie gagné autant de fois me donne l’impression d’avoir beaucoup plus à perdre que de ne pas gagner, donc c’est vrai que j’ai cette pression supplémentaire sur mes rivaux, mais je vois cela comme une bonne chose. Continuer à gagner m’encourage à rester motivé et à vouloir travailler plus fort.
Avec onze championnats du monde et dix titres européens, impossible de ne pas comparer ses résultats avec ceux des garçons. Comment vous voyez-vous face à eux ?
« J’ai l’air bien. Je fais quelques courses au Championnat du Monde Junior qui se passent très bien pour moi, dans lesquelles j’ai obtenu de bons résultats en courant avec les garçons. Surtout, ils m’aident à rester en forme, car ils sont physiquement durs. Aussi d’avoir la motivation pour s’entraîner et essayer des choses difficiles. Je pense que c’est le secret pour atteindre le niveau que j’ai.
Quel est votre prochain défi ?
« La première chose est de voir ce qui se passera sur le Dakar 2012, une saison où l’objectif sera de remporter à nouveau les championnats d’Europe et du monde de trial, un objectif très important comme toujours. »
Quel regard portez-vous sur Toni Bou dans cette édition de la Coupe du Monde ?
« Il est clair que tous ceux qui voient et comprennent un peu le trial savent que Toni [Bou] est de loin supérieur au reste des pilotes. Il est à un autre niveau et je pense qu’il va durer de nombreuses années, parce qu’il a une technique et une façon de piloter une moto que personne d’autre n’a. Il est clair que cette année, Adam [Raga] a été très fort et s’est beaucoup battu, mais je pense que Toni est de loin supérieur à tous ses rivaux.
Biographie de Laia Sanz
Laia Sanz conduit une moto depuis plus de vingt ans et son palmarès en témoigne. Il a commencé à entrer en contact avec les deux roues alors qu’il n’avait que quatre ans dans les environs de sa maison, à Corbera de Llobregat (Barcelone). C’est à ce moment-là qu’il a décidé de consacrer toute son énergie à un sport à la présence presque absolue des hommes, bien qu’à l’âge de douze ans, il ait déjà remporté sa première victoire, qui a rapidement attiré l’attention des fans et des connaisseurs de ce sport
En 1992, il a concouru pour la première fois et en 1997, il est monté sur la plus haute marche du podium pour la première fois. À partir de ce moment, la progression de Laia a été constante, comme en témoignent ses onze titres mondiaux de trial féminin, sept consécutifs entre 2000 et 2006, et ceux obtenus au cours des quatre dernières années (2008, 2009, 2010 et 2011). Elle a fait ses débuts dans l’équipe Repsol Montesa-HRC lors de la saison 2004 et depuis lors, Laia a réalisé tout ce qu’il y avait à gagner dans la catégorie féminine. Aujourd’hui, ses objectifs sont déjà fixés pour obtenir de bons classements dans les catégories seniors, grâce au soutien qu’il reçoit à tout moment de ses coéquipiers Toni Bou et Takahisa Fujinami.
Ambitieuse et aventureuse, la pilote Repsol rêvait depuis son plus jeune âge de dépasser le monde du trial et d’entrer sur les pistes et les déserts qui composent l’une des courses les plus difficiles au monde : le Dakar. Après une année de préparation intense avec un expert comme Jordi Arcarons, Laia s’est lancée en 2011 dans la réalisation de son rêve et a découvert de première main la magie de la course mythique qui, chaque début d’année, parcourt dix mille kilomètres de pistes et de déserts, dessinant une course mythique.
Sa performance dans l’épreuve sud-américaine était tout simplement superbe. Pour sa première expérience dans la course la plus difficile du monde, Laia est arrivée à Buenos Aires avec pratiquement aucune erreur, en un seul morceau et avec la victoire dans la catégorie féminine. Sans aucun doute, un résultat tout à fait admirable pour cette femme qui n’a pas de limites.
Un effort continu, un travail acharné et une technique de plus en plus raffinée lui permettent d’affronter chaque année avec le maximum d’ambitions de continuer à atteindre tous ses objectifs sportifs. Elle est toujours prête à continuer à battre des records dans la catégorie féminine et à mettre les concurrents masculins dans plus d’une impasse. Entre les courses, dans le peu de temps libre qu’il lui reste entre les compétitions, Laia apprécie la compagnie de sa famille, la musique et le sport en général.
Carrière sportive
1999
3ème Championnats d’Espagne et de Catalogne de Trial dans la catégorie Cadet
2000
Championne d’Espagne féminine de trial dans la catégorie Cadet
Championne du Monde de Trial Femmes (Coupe FIM)
Vice-championne d’Europe féminine de trial
Victoire par équipe au Trial of Nations féminin
2001
Championne du Monde de Trial Femmes (Coupe FIM)
Deuxième place par équipe au Trial of Nations féminin
Vice-championne d’Europe féminine de trial
2002
3ème Championnat d’Espagne Junior Trial
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du Monde de Trial Femmes (Coupe FIM)
Victoire par équipe au Trial of Nations féminin
2003
11ème Championnat du Monde Junior de Trial (sans avoir participé aux quatre premières manches et en étant la seule participante)
5ème Championnat d’Espagne Senior B (seule participante féminine)
Championne d’Europe féminine de trial avec victoire dans toutes les courses disputées
Championne du monde de trial féminin
Gagnante de la catégorie Senior dans les Deux Jours de Parentalité d’Essai (seule fille participante)
2004
5ème Coupe du Monde dans la catégorie Junior
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2005
4ème Coupe du Monde dans la catégorie Junior
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2006
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2007
Championne d’Europe de trial féminin
Vice-championne du monde de trial féminin
2008
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2009
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2010
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
2011
39ème du Rallye Dakar (1ère place chez les Femmes)
Championne d’Europe de trial féminin
Championne du monde de trial féminin
