Le championnat national japonais reprendra ses activités le week-end prochain. L’événement devait débuter en mars dernier, mais les restrictions liées au Covid19 ont forcé un report qui touche maintenant à sa fin.
L’un des principaux favoris est Kenichi Kuroyama, l’un des pilotes les plus charismatiques de la scène actuelle. Kuroyama, qui a déjà participé au Championnat du Monde Trial-E aux commandes d’une Yamaha
TYE
électrique, est de retour sur la Yamaha TYS 250Fi pour tenter de décrocher son 12e titre national japonais.
Le pilote japonais participe à cette compétition depuis 1990 et a remporté son dernier titre en 2012. Sa moto, la Yamaha, est une moto qui attire davantage l’attention pour son esthétique spectaculaire, que pour la modernité de son châssis et de sa mécanique.
Nous vous rappelons que la Yamaha TYS 250Fi s’inspire de ce qui était sur le marché européen la Scorpa SY 250F, avec un moteur issu d’une Yamaha WR 250.
PHOTOS D’ESSAI DE LA YAMAHA TYS 250FI
