Il est désormais possible d’acheter la moto de trial « low cost » fabriquée par Fantom Motorcycles. Son prix est de 2 795 € et la livraison des unités est prévue pour juin 2020… Oui,
ce projet de crowdfunding
qu’Albert et Eric ont lancé.
QU’EST-CE QUE FANTOM MOTORCYCLES ?
L’idée est née de l’objectif d’offrir au marché un vélo de trial économique, sans sacrifier la fiabilité. C’est une formule idéale pour promouvoir le trial dans les marchés émergents, où il est difficile de pénétrer avec des modèles à coût élevé sans qu’il y ait une base de fans de base pour promouvoir ce sport.
Pour ce faire, ils ont choisi un moteur 4 temps avec une boîte de vitesses à cinq rapports, un démarrage électrique et un 190cc. Très populaire sur le marché depuis des décennies. Il s’agit d’un moteur similaire à celui qui a été monté sur les pit bikes ou d’autres motos telles que la Honda Cub (dans ce cas 90cc).
Avant d’obtenir le brevet du premier moteur horizontal sur une moto de trial, Eric et Albert ont validé leur idée sur un prototype avec des résultats très satisfaisants.
Le poids du vélo est de 72 kilos et il ne sera pas homologué. La fourche Showa et le maître-cylindre Nissin ne font partie que du prototype. Il est prévu qu’il y ait deux versions de la moto, une moto de trial standard au prix de 2 795 € et une « longue route » appelée Nómada au prix de 2 995 €
LE MOMENT DE VÉRITÉ
Ces deux frères de Barcelone ont lancé
cette campagne de financement participatif
à travers laquelle ils peuvent collaborer avec différentes formules et elle n’aura lieu que s’ils parviennent à réunir les 80 000 € nécessaires dans les délais prévus.
Contribuons tous à diffuser
ce beau projet
qui repose sur la passion du trial et son expansion internationale.
