Le Championnat du Monde FIM X-Trial aura lieu le 10 avril au Palau Sant Jordi. Les meilleurs cavaliers du monde, emmenés par l’actuel champion du monde de trial et actuel leader du Championnat du monde, Toni Bou, disputeront la quatrième manche des six qui composent le calendrier du Championnat du monde en salle.
Le
Women’s Trophy
, avec la championne Emma Bristow et l’Espagnole Berta Abellán comme figures principales, se répétera au Palau Sant Jordi après ses débuts applaudis l’année dernière. La 45e édition du plus ancien trial indoor du monde a été présentée aujourd’hui à Barcelone lors d’un événement présidé par le conseiller aux sports de Barcelone, David Escudé ; le directeur général de RPM SPORTS, Cristian Llorens et Jordi Castells, directeur de l’événement.
Les meilleurs pilotes du monde, à Barcelone
Le nouveau règlement du Championnat du Monde X-Trial promeut le maximum d’internationalité du championnat, même si cela se fait au détriment des pilotes espagnols. Toni Bou et Adam Raga sont deux des cinq pilotes permanents, grâce à leur statut respectivement de champion du monde et de vice-champion du monde en 2021. Matteo Grattarola, le Français Benoît Bincaz et le Britannique Toby Martyn complètent la liste des assurés de participer à toutes les courses. Jaime Busto avec son Vertigo et le Galicien Gabriel Marcelli seront également présents au Palau Sant Jordi. La liste des huit pilotes est complétée par le Norvégien Sondre Haga.
Le parcours du X Trial de Barcelone sera composé de 6 zones : deux avec des modules métalliques, trois zones avec des modules en béton et une zone avec des éléments naturels.
La revanche entre Emma Bristow et Berta Abellán
La Britannique septuple Championne du Monde TrialGP et l’Espagnole de Terrassa ont été les meilleures de la première édition du Women’s Trophy Barcelona. Cette course n’a été décidée que d’un point en faveur de Bristow et tous deux se sont bien préparés pour ce nouveau duel. Ils seront accompagnés de la Madrilène Sandra Gómez, de la Française Naomi Monnier et de l’Italienne Andrea Sofia Rabino, débutante dans l’épreuve.
Les cinq pilotes feront face à quatre sections , deux avec des matériaux naturels et deux avec du béton, auxquelles s’ajoutera une cinquième de plus grande difficulté qui ne sera couverte que par les deux mieux classées.