Gas Gas TXT PRO Raga 2009 La deuxième édition de la Gas Gas Raga à châssis tubulaire a une livrée radicalement différente de celle utilisée sur la TXT PRO standard. Il s’engage dans une différenciation chromatique solide, héritant des couleurs avec lesquelles Adam Raga a joué toute la saison. En plus des touches esthétiques, le nouveau Gas Gas TXT PRO
Gas Gas TXT PRO Raga 2009 La deuxième édition de la Gas Gas Raga à châssis tubulaire a une livrée radicalement différente de celle utilisée sur la TXT PRO standard. Il s’engage dans une différenciation chromatique solide, héritant des couleurs
Le modèle R est sorti de l’usine Sherco, qui est commercialisé dans tous les moteurs, 2T et 4T. La nouvelle R se distingue avant tout par son esthétique imposante, qui donne une importance croissante à la couleur or et inaugure
Montesa Cota 4RT Repsol Comme à l’accoutumée, l’ensemble thermodynamique et la partie châssis sont identiques à ceux de la Cota 4RT standard. La principale différence réside dans l’utilisation de plusieurs composants spéciaux en fibre de carbone : pont de fourche,
La présentation du premier vélo de trial « XL » fabriqué par XIspa, le X 250R, a coïncidé avec la dernière manche du Championnat du monde en plein air 2009, à Sant Juliá de Loire (Andorre) et a suscité de
Sherco a déjàtravaillé dur en 2007 pour mettre les deux moteurs dans le même cadre – un peu serré pour le 4T et trop lâche pour le 2T – et le résultat a été un succès. Dans le Sherco 2009,
Scorpa SY 250F 2009 Scorpa continue d’avoir le SY 250R dans son catalogue, qui partage la proéminence avec son frère à vannes, le Comme d’habitude dans la SY, les changements sont très subtils, bien qu’ils aient cette fois un impact
nous avait déjà surpris en mai dernier avec le châssis tubulaire de série créé par Claudi Obrador sous la direction d’Adam Raga lui-même. Il s’agit de l’amélioration la plus importante de la marque Gérone pour 2009. Laréduction de poids par
Pièces de rechange d’origine Beta EVO VÉLOS DE TRIAL NEUFS ET D’OCCASION Version d’essai de Beta Evo 2009 Lors de la conception de l’Evo, les techniciens de Beta sont restés fidèles à leurs principes d’entreprise. Une Beta ne serait pas
Comme pour toutes les Montesa Cota 4RT, l’édition 2008 sera commercialisée en Deux versions; Cota 4RT 2008 et Repsol. Les deux modèles partageront la même base tant au niveau du groupe thermodynamique que du cadre, un élément qui, avec le
Scorpa SY 250 2008 Conservant la même esthétique et les mêmes canons que la Scorpa SY 250R qui a vu le jour en 2002, la nouvelle gamme 2008 à deux temps présente des modifications au schéma de suspension qu’elle partage
Magazine de trial spécialisé dans les motos de trial. Trialworld Magazine est un leader de l’information sur les essais dans toute son extension, avec des nouvelles des essais et toutes les dernières nouvelles du secteur.
Si vous êtes intéressé par les compétitions de trial, vous trouverez une section avec le suivi de toutes les courses de trial et des pilotes.
Chez Trialworld, nous faisons des essais de motos de trial et des rapports de trial en mettant l’accent sur tous les contenus qui aident l’amateur à évoluer et à apprendre.