Le fait que vous ayez plus d’endurance ou que vous vous sentiez plus agile dans vos mouvements est quelque chose qui fait une différence dans votre plaisir. Mais vous aurez également vu l’importance de vos compétences dans le maniement du vélo. Je parle de choses comme l’équilibre, la coordination ou la tempérance. S’il est vrai que de nombreux trialistes ont naturellement ces compétences, il est également vrai qu’ils peuvent tous être entraînés. C’est pourquoi nous ne voulons pas que vous vous contentiez si vous ne les aviez pas intégrés en standard.
Nous voulons vous aider à améliorer tout ce qui concerne votre corps afin que vous puissiez vous améliorer sur le
vélo de trial.
Que vous soyez en compétition ou non, avoir le contrôle de votre corps et de votre esprit vous permettra de progresser au lieu de rester stagnant dans votre épreuve habituelle. Préparer votre physique pour les épreuves vous permettra d’améliorer vos performances sur le vélo et vos résultats dans les zones.
Quel que soit le pilote que vous êtes, que vous participiez à des courses TR1, TR2, TR3, classiques, etc. Comme si vous sortiez simplement le dimanche pour vous amuser, il est important que vous vous intéressiez à l’amélioration de vos performances physiques ou de vos compétences pour profiter davantage du vélo et éviter les blessures.
Dans cette nouvelle section, nous voulons vous donner les clés de formation dont vous avez besoin, présentées de manière pratique et simple. C’est pourquoi nous allons commencer par la première étape pour réaliser une bonne performance cette saison.
#1. Planification
La première chose que vous devez apprendre est comment organiser votre formation d’essai. Cette organisation consistera à adapter votre préparation physique aux compétitions ou événements qui vous intéressent pour arriver dans la meilleure forme.
Pourquoi avez-vous besoin d’une planification ?
En trial, de nombreuses qualités physiques influencent votre maniement : endurance, coordination, équilibre, agilité, explosivité, etc. Tous constituent le pilote complet. Mais comme il y a tellement de facteurs, vous ne pouvez pas tous les travailler en même temps sans contrôle ni planification, mais vous avez besoin d’un planning qui vous permette d’organiser votre préparation physique et votre évolution sur le vélo.
Pour ce faire, munissez-vous d’un stylo et d’un papier et répondez aux questions suivantes :
Quelles sont les compétitions auxquelles je veux arriver dans ma meilleure forme ?
Décembre, janvier et février sont les mois idéaux pour planifier. Notez les compétitions dans votre calendrier pour avoir un aperçu du temps dont vous disposez pour vous préparer avant l’événement, et aussi du temps dont vous disposez entre les compétitions pour récupérer et vous préparer pour la prochaine. Ce n’est qu’alors que vous pourrez calculer le temps à consacrer à la préparation physique, à la conduite du vélo et au repos.
Quelles sont les compétences les plus importantes en trial ?
Analysez quelles sont les compétences qui font qu’un pilote est dix. Dans ce cas, il serait nécessaire de faire la différence entre les compétences physiques et les compétences mentales, car les deux matières sont « entraînables » mais de manière différente.
De notre point de vue, les compétences physiques les plus importantes pour les épreuves sont :
-Résistance.
-Agilité.
– Amplitude de mouvement.
-Balance.
-Coordination.
-Explosivité.
En ce qui concerne les compétences mentales que le cavalier de trial doit travailler, nous soulignons la capacité de concentration, la gestion des émotions et la tempérance.
– Où pensez-vous que vous auriez besoin de vous améliorer ?
Analysez votre
conduite sur le vélo de
trial et identifiez les qualités physiques qui vous empêchent de vous améliorer lors de votre trial. Reconnaître les échecs est la première étape pour les surmonter.
Si vous voulez aller plus loin et travailler sur le contrôle mental, vous devez également analyser si certains de vos pieds dans des zones que vous auriez techniquement surmontées sans pénalité ont été dus à des facteurs tels qu’un manque de concentration, une difficulté à contrôler votre nervosité ou même une mentalité pessimiste. Rappelez-vous que tout est « entraînable ».
Une fois que vous avez fait l’analyse, vous avez toutes les informations dont vous avez besoin pour vous mettre au travail. Maintenant, vous devez organiser votre année pour pouvoir travailler sur toutes les qualités que vous souhaitez améliorer.
#2. Programmation
Vous devez faire tout ce qui est en votre pouvoir pour arriver à vos compétitions importantes dans la meilleure forme dont vous êtes capable sans accumuler de fatigue dérivée de l’entraînement. C’est très important.
Pour y parvenir, vous devez diviser votre préparation en 3 grandes périodes :
Période de référence
Durant cette période, vous vous retrouverez dans l’une de ces situations :
-Pré-saison
– Intervalle de plusieurs mois entre les compétitions importantes
– Se remettre en forme après une blessure ou une saison d’arrêt.
Dans la période de base, vous allez faire le plus grand volume de travail physique que votre préparation nécessite, ce sera donc une étape au cours de laquelle vous générerez beaucoup de fatigue. C’est pourquoi il doit rester à l’écart des compétitions auxquelles vous voulez vous rendre dans votre forme optimale.
Il est temps d’entraîner les qualités physiques qui constituent la base de votre préparation.
Tout ce que vous travaillerez pour votre préparation physique sera orienté vers :
1. Augmentez votre base d’endurance aérobie
2. Augmentez votre résistance à la force
3. Augmentez votre force maximale
4. Améliorez votre coordination
5. Augmentez votre mobilité et votre flexibilité
C’est aussi le moment idéal pour pratiquer les compétences techniques qui vous coûtent le plus cher, afin d’améliorer votre technique sur le vélo
et d’atteindre ensuite cette adhérence physique. Vous devriez en profiter pour
apprendre à mieux déplacer le vélo de trial
,
à faire des virages serrés
, à voler au-dessus d’un rocher, etc.
C’est le moment de vous inscrire à une
école d’essai
comme TrialWorld School ou de répéter vous-même en vous fixant des objectifs spécifiques.
En fonction de votre condition physique de départ et des exigences de votre calendrier de compétition, cette période aura une durée différente. Plus vous êtes formé, moins vous avez besoin de temps. Votre technique et vos qualités physiques de base seront plus établies et vous n’aurez qu’à faire une mise au point de quelques semaines ou, tout au plus, de quelques mois. Mais si vous débutez en trial ou si vous venez de commencer à vous entraîner physiquement pour le vélo, vous devriez endurer cette période entre 2 et 3 mois.
Période spécifique
Il sera temps de transformer toutes ces améliorations physiques que vous avez acquises dans la phase de base et qui constituent votre nouvel état de forme, pour les transférer à l’épreuve. Vous entrerez dans cette étape lorsque vous serez à environ 2 mois de votre première grande compétition.
Au cours de cette période, vous travaillerez sur les points suivants :
– Transfert de force à l’équilibre
– Coordination avec l’équilibre
– Tolérance à la fatigue : rester concentré et prendre des décisions modérées pendant les périodes de forte fatigue physique
– Amplitude de mouvement et flexibilité des articulations
En ce qui concerne votre technique de trial, ce sera un bon moment pour augmenter vos sorties avec le vélo et commencer à introduire l’apprentissage dans des domaines et des situations avec des « règles ». Il est temps de stabiliser et d’appliquer tout ce que vous avez amélioré.
Je vous recommande de vous inscrire à des courses qui ne marquent pas de points ou à des événements qui ne vous mettent aucune pression pour les intégrer dans le cadre de votre entraînement moto. Vous pouvez également profiter de ces événements pour commencer un travail de contrôle émotionnel dans lequel vous vous concentrez sur l’observation de vos sensations (utilisez la pleine conscience) pour ensuite pouvoir extraire vos réactions et les travailler.
Vous commencerez à prendre conscience de votre esprit et de vos émotions sans les juger, afin de pouvoir ensuite les contrôler pendant la période de compétition. Et n’oubliez pas de continuer à utiliser la visualisation, ce qui est toujours très important.
Période concurrentielle
Il est temps de faire l’expérience de vos améliorations physiques et techniques. Tout le travail précédent aura été fait pour arriver dans la meilleure forme possible à ce moment-là.
Cette période coïncidera avec vos compétitions importantes, en y entrant environ deux semaines avant les dates fixées.
Dans cette période, l’objectif est de reproduire des situations réelles de course à l’entraînement, mais sans générer de fatigue. Vous vous concentrerez sur :
– Entraînez-vous avec le vélo dans les zones de trottoir avec des panneaux, en essayant de minimiser les erreurs, et donc en pratiquant des simulations de compétition. Entrez dans le rôle autant que vous le pouvez, en essayant de reproduire autant que possible ce que vous allez trouver dans la course.
– Réduire considérablement le volume d’entraînement physique. Vous vous entraînerez quelques jours par semaine (1 ou 2 jours) mais avec beaucoup d’intensité. Et ne le faites jamais immédiatement avant ou juste après votre compétition.
– Effectuez des séances d’étirement pour gagner en souplesse et en mobilité, en maintenant votre santé musculaire. La pratique du yoga est une bonne formule pour obtenir des bienfaits à la fois physiques et mentaux, car elle favorise des états de concentration et de relaxation qui vous aideront en compétition.
Réf : Dr. Vicente Javier Clemente Suárez ; Planification, suivi et contrôle de la formation UEM, Madrid.
Tout au long de l’année, vous pourrez répéter les périodes spécifiques et compétitives autant de fois que nécessaire selon votre calendrier de compétition.
Si vous planifiez vos courses et vos entraînements de cette manière, vous planifierez également vos progrès et vos victoires. Si vous vous entraînez constamment, que vos efforts sont bien coordonnés et que vous pointez vers un objectif clair, votre façon de faire du vélo sera mille fois meilleure, tant en qualité qu’en plaisir.
Prenez votre calendrier, marquez vos règles et planifiez les séances d’entraînement qui feront passer votre essai au niveau supérieur.
Un reportage de
Powering OffRoad
